Hesneskanalen: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
Hesneskanalen åpner enn passasje fra [[Barselkilen]] inn i [[Osterskilen]], ca 1,5 km øst for Grimstad. Kanalen brukes av mindre båter mellom Grimstad og traktene omkring [[Hesnesøy]] og nordøstover. Dermed unngår en et utsatt havstykke sør for Hesnesøy. | Hesneskanalen åpner enn passasje fra [[Barselkilen]] inn i [[Osterskilen]], ca 1,5 km øst for Grimstad. Kanalen brukes av mindre båter mellom Grimstad og traktene omkring [[Hesnesøy]] og nordøstover. Dermed unngår en et utsatt havstykke sør for Hesnesøy. Tidligere forekom det tragiske ulykker på havstykket utenfor. | ||
Kanalen ble etablert i 1882. Den ble anlagt med en dybde på 1,2 m og bunnbredde 2,0 m. Anlegget kostet 8.800 kroner og staten dekket halvparten.<ref>Stortingsforhandlingene 1950</ref> | Kanalen ble etablert i 1882. Den ble anlagt med en dybde på 1,2 m og bunnbredde 2,0 m. Anlegget kostet 8.800 kroner og staten dekket halvparten.<ref>Stortingsforhandlingene 1950</ref> | ||
Sideversjonen fra 14. nov. 2015 kl. 20:45
Hesneskanalen åpner enn passasje fra Barselkilen inn i Osterskilen, ca 1,5 km øst for Grimstad. Kanalen brukes av mindre båter mellom Grimstad og traktene omkring Hesnesøy og nordøstover. Dermed unngår en et utsatt havstykke sør for Hesnesøy. Tidligere forekom det tragiske ulykker på havstykket utenfor.
Kanalen ble etablert i 1882. Den ble anlagt med en dybde på 1,2 m og bunnbredde 2,0 m. Anlegget kostet 8.800 kroner og staten dekket halvparten.[1]
I 1950 planlegges en utvidelse av kanalen. Dette forutsetter et bidrag fra Havnevesenet på kr. 32.ooo.-. Fjære kommune har kjøpt nødvendig grunn for kr 8.000.-, avsatt et bidrag på kr 30.000 og forpliktet seg på fremtidig vedlikehold.[2]
Referanser
<references>