Hesneskanalen: Forskjell mellom sideversjoner
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 7: | Linje 7: | ||
I NOU 1978:32 - "Fritidsbåten", bemerkes det at Grimstad kommune har fått tilskudd til utdyping av Hesneskanalen.<ref>NOU 1978:32 - Fritidsbåten</ref> | I NOU 1978:32 - "Fritidsbåten", bemerkes det at Grimstad kommune har fått tilskudd til utdyping av Hesneskanalen.<ref>NOU 1978:32 - Fritidsbåten</ref> | ||
På [[Albert Marquet]]s maleri "'''Paysage près de Grimstad (Norvège)'''" er [[Osterskilen]] og inngangen til Hesneskanalen med.<ref>"Sørlandet og Malerne, Gunvald Opstad</ref> | På [[Albert Marquet]]s maleri "'''Paysage près de Grimstad (Norvège)'''" fra 1925 er [[Osterskilen]] og inngangen til Hesneskanalen med.<ref>"Sørlandet og Malerne, Gunvald Opstad</ref> | ||
==Referanser== | ==Referanser== | ||
Sideversjonen fra 14. nov. 2015 kl. 20:55
Hesneskanalen åpner enn passasje fra Barselkilen inn i Osterskilen, ca 1,5 km øst for Grimstad. Kanalen brukes av mindre båter mellom Grimstad og traktene omkring Hesnesøy og nordøstover. Dermed unngår en et utsatt havstykke sør for Hesnesøy og utenfor Rossekniben - og kan gå innenfor. Tidligere forekom det tragiske ulykker på havstykket utenfor.
Kanalen ble etablert i 1882. Den ble anlagt med en dybde på 1,2 m og bunnbredde 2,0 m. Anlegget kostet 8.800 kroner og staten dekket halvparten.[1] Over kanalen går en lav bro mot Buvollen, Marivoll og Rossekniben. Fri seilingshøyde er ca 2,5 m.
I 1950 planlegges en utvidelse av kanalen. Dette forutsetter et bidrag fra Havnevesenet på kr. 32.ooo.-. Fjære kommune har kjøpt nødvendig grunn for kr 8.000.-, avsatt et bidrag på kr 30.000 og forpliktet seg på fremtidig vedlikehold.[2]
I NOU 1978:32 - "Fritidsbåten", bemerkes det at Grimstad kommune har fått tilskudd til utdyping av Hesneskanalen.[3]
På Albert Marquets maleri "Paysage près de Grimstad (Norvège)" fra 1925 er Osterskilen og inngangen til Hesneskanalen med.[4]
Referanser
<references>