Veiledere, Administratorer
114 951
redigeringer
m
Teksterstatting – «[[kategori:» til «[[Kategori:»
m (Teksterstatting – «[[kategori:» til «[[Kategori:») |
|||
| (15 mellomliggende versjoner av 4 brukere er ikke vist) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
{{ | {{Båt | ||
|Målform = | |||
|Registreringsnummer = | |||
|Museumsnummer = | |||
|Kjennesignal =LECN | |||
|Egennavn =D/S «Hestmanden» | |||
|Andre navn =D/S «Vegafjord» | |||
|Båttype =Fraktefartøy | |||
|Byggeteknikk = | |||
|Materiale =stål | |||
|Lengde =195,2 | |||
|Største bredde = | |||
|Bruttotonnasje =755 | |||
|Antall bordganger = | |||
|Antall rom = | |||
|Antall årepar = | |||
|Byggeår =1911 | |||
|Båtbygger =[[Laxevaag Maskin og Jernskibsbyggeri]] | |||
|Framdriftsmidler = | |||
|Motortype =Laxevaag trippel ekspansjon 550 HK | |||
|Kommune =Kristiansand kommune | |||
|Lagstilhørighet = | |||
|Lagstilhørighet andre=Norsk Forening for Fartøyvern | |||
|Nåværende eier = | |||
|Vernestatus =Fredet | |||
|Bilde =Hestmanden i Bjørvika 05.JPG | |||
|Bildetekst =«Hestmanden» besøkte i juli 2014 Oslo under [[Forbundet KYSTENs landsstevne 2014|Forbundet KYSTENs landsstevne]]. | |||
}} | |||
{{thumb|Hestmanden i Bjørvika 01.JPG|«Hestmanden» til kai i Bjørvika.|Chris Nyborg|2014}} | {{thumb|Hestmanden i Bjørvika 01.JPG|«Hestmanden» til kai i Bjørvika.|Chris Nyborg|2014}} | ||
'''[[Hestmanden|D/S «Hestmanden»]]''' (D/S «Vegafjord» 1955 til 2011) er et lasteskip fra 1911 som gjorde tjeneste i den norske handelsflåten under både [[første verdenskrig|første]] og [[andre verdenskrig]]. Det er det eneste bevarte skipet som var aktivt i begge kriger, og er nå museum for [[krigsseilerne]]s historie. Det er også Europas eneste bevarte lastedampskip, den eldste baklader som er kjent og eneste bevarte skip fra fellesrederiet [[Nortraship]] som kontrollerte handelsflåten under andre verdenskrig. Skipet har hjemmehavn på [[Bredalsholmen]] i [[Kristiansand]]. | '''[[Hestmanden|D/S «Hestmanden»]]''' (D/S «Vegafjord» 1955 til 2011) er et lasteskip fra 1911 som gjorde tjeneste i den norske handelsflåten under både [[første verdenskrig|første]] og [[andre verdenskrig]]. Det er det eneste bevarte skipet som var aktivt i begge kriger, og er nå museum for [[krigsseilerne]]s historie. Det er også Europas eneste bevarte lastedampskip, den eldste baklader som er kjent og eneste bevarte skip fra fellesrederiet [[Nortraship]] som kontrollerte handelsflåten under andre verdenskrig. Skipet har hjemmehavn på [[Bredalsholmen Dokk og Fartøyvernsenter|Bredalsholmen]] i [[Kristiansand]]. | ||
Skipet kom seg gjennom mer enn femti års fartstid, inkludert ni krigsår, uten alvorlige skader. En av båtsmennene på «Hestmanden», [[Bendik Kristiansen]], gjorde tjeneste i mer enn 30 år og var på skipet under begge kriger. Etter andre verdenskrig var «Hestmanden» det første skipet som ble satt til å frakte materialer til gjenoppbygginga av [[Finnmark]], og deretter til å frakte vrakgods fra krigen ut av Norge. | Skipet kom seg gjennom mer enn femti års fartstid, inkludert ni krigsår, uten alvorlige skader. En av båtsmennene på «Hestmanden», [[Bendik Kristiansen]], gjorde tjeneste i mer enn 30 år og var på skipet under begge kriger. Etter andre verdenskrig var «Hestmanden» det første skipet som ble satt til å frakte materialer til gjenoppbygginga av [[Finnmark]], og deretter til å frakte vrakgods fra krigen ut av Norge. | ||
| Linje 47: | Linje 74: | ||
==Restaurering og bevaring== | ==Restaurering og bevaring== | ||
{{thumb|Hestmanden.JPG|«Hestmanden» under restaurering.|Hedda Lombardo|2010}} | |||
Eieren av Høvding Skipsopphogging, [[Einar Høvding]], prøvde å få [[Norsk Maritimt Museum|Norsk Sjøfartsmuseum]] til å kjøpe skipet da det ble tatt ut av trafikk i 1960-åra. Dette ble det ikke noe av, og framtida var usikker helt til 1979. Heldigvis kjente Høvding skipets historie, og lot derfor være å hogge det opp. [[Norsk Veteranskibsklub]] ble redninga, da klubben tok over skipet i 1979. Det ble satt i gang restaureringsarbeid i [[Trondheim]], men finansieringa var vanskelig å få til. I 1992 ble «Hestmanden», som nå uoffisielt gikk under sitt opprinnelige navn igjen, slept til Kristiansand som skulle bli ny hjemmehavn. | Eieren av Høvding Skipsopphogging, [[Einar Høvding]], prøvde å få [[Norsk Maritimt Museum|Norsk Sjøfartsmuseum]] til å kjøpe skipet da det ble tatt ut av trafikk i 1960-åra. Dette ble det ikke noe av, og framtida var usikker helt til 1979. Heldigvis kjente Høvding skipets historie, og lot derfor være å hogge det opp. [[Norsk Veteranskibsklub]] ble redninga, da klubben tok over skipet i 1979. Det ble satt i gang restaureringsarbeid i [[Trondheim]], men finansieringa var vanskelig å få til. I 1992 ble «Hestmanden», som nå uoffisielt gikk under sitt opprinnelige navn igjen, slept til Kristiansand som skulle bli ny hjemmehavn. | ||
I 1995, ved femtiårsjubileet for frigjøringa etter andre verdenskrig, bevilga Stortinget fem millioner kroner til restaurering. Stiftelsen Hestmanden, som er eier av skipet, la ned en formidabel innsats for å restaurere skipet, i Norges mest omfattende fartøyvernprosjekt. I 2011 kunne skipet seile inn til Kristiansand havn til en dåpsseremoni hvor navnet «Hestmanden» igjen ble skipets rette navn. | I 1995, ved femtiårsjubileet for frigjøringa etter andre verdenskrig, bevilga Stortinget fem millioner kroner til restaurering. Stiftelsen Hestmanden, som er eier av skipet, la ned en formidabel innsats for å restaurere skipet, i Norges mest omfattende fartøyvernprosjekt. I 2011 kunne skipet seile inn til Kristiansand havn til en dåpsseremoni hvor navnet «Hestmanden» igjen ble skipets rette navn. | ||
Skipet er ikke lenger i stand til å gå for egen maskin, men under [[Forbundet KYSTENs landsstevne 2014]] i [[Bjørvika]] i [[Oslo]] var det et sterkt ønske om at «Hestmanden» skulle være med. Skipet ble derfor slept fra Kristiansand til Oslo av «Tug Frier». Prosessen ble gjennomført uten skader på skipet, som var et av høydepunktene under landsstevnet. Fullrestaurering av maskineriet er planlagt. | Skipet er ikke lenger i stand til å gå for egen maskin, men under [[Forbundet KYSTENs landsstevne 2014]] i [[Bjørvika]] i [[Oslo]] var det et sterkt ønske om at «Hestmanden» skulle være med. Skipet ble derfor slept fra Kristiansand til Oslo av «Tug Frier». Under stevnet vant skipet [[Forbundet KYSTENs landsstevne 2014#Landsstevnets_priser|juryens åpne pris]]. Prosessen ble gjennomført uten skader på skipet, som var et av høydepunktene under landsstevnet. Fullrestaurering av maskineriet er planlagt. | ||
[[Stortinget]] har gitt skipet status som krigsminne, og det ble bestemt at det skal brukes som museum for krigsseilernes historie. Det er også et kulturskip som forteller historien om kystgodsruta, en viktig livsnerve langs den langstrakte norskekysten. | [[Stortinget]] har gitt skipet status som krigsminne, og det ble bestemt at det skal brukes som museum for krigsseilernes historie. Det er også et kulturskip som forteller historien om kystgodsruta, en viktig livsnerve langs den langstrakte norskekysten. Skipet er medlem av [[Norsk Forening for Fartøyvern]]. | ||
==Galleri== | ==Galleri== | ||
<gallery> | <gallery> | ||
Fil:"Jenev" - no-nb digifoto 20151130 00309 NB MIT FNR 14126.jpg|«Hestmanden» ligger i bakgrunnen på dette bildet fra 1954. {{byline|Gunnar Engebretsen}} | |||
Fil:Hestmanden i Bjørvika 2014 04.JPG|«Hestmanden» til kai i Bjørvika. {{byline|Chris Nyborg|2014}} | Fil:Hestmanden i Bjørvika 2014 04.JPG|«Hestmanden» til kai i Bjørvika. {{byline|Chris Nyborg|2014}} | ||
Fil:Hestmanden i Bjørvika 2014 02.JPG|«Hestmanden» kan ikke lenger gå for egen maskin, og ble slept til Oslo av «Tug Frier» i juli 2014. | Fil:Hestmanden i Bjørvika 2014 02.JPG|«Hestmanden» kan ikke lenger gå for egen maskin, og ble slept til Oslo av «Tug Frier» i juli 2014. | ||
| Linje 64: | Linje 93: | ||
==Kilder== | ==Kilder== | ||
* [ | * [https://www.vestagdermuseet.no/hestmanden/ D/S Hestmanden] på [[Vest-Agder-museet]] | ||
* Infoskilt på skipet | * Infoskilt på skipet | ||
[[Kategori: | [[Kategori:Dampfartøy]] | ||
[[Kategori:Nortraship]] | |||
[[Kategori:Første verdenskrig]] | [[Kategori:Første verdenskrig]] | ||
[[Kategori:Kristiansand kommune]] | [[Kategori:Kristiansand kommune]] | ||
[[Kategori:Norsk Forening for Fartøyvern]] | |||
[[Kategori:Vest-Agder-museet]] | |||
{{bm}} | |||