Skribenter
2 347
redigeringer
m
ingen redigeringsforklaring
(bildetekst) |
mIngen redigeringsforklaring |
||
| Linje 26: | Linje 26: | ||
Og her er nokre viktige historiske hendingar: | Og her er nokre viktige historiske hendingar: | ||
I 1954 vart den gamle dampmaskinen skifta ut med ein tresylindra Wichmann 3AC dieselmotor på 240 HK. Båten gjer eit fart på ca. 9 knop. | I 1954 vart den gamle dampmaskinen skifta ut med ein tresylindra [[Wichmann]] 3AC dieselmotor på 240 HK. Båten gjer eit fart på ca. 9 knop. | ||
Samstundes fekk båten nytt styrehus, bestikk og skipperlugar. I 1954 vart det og installert fryseri om bord, og lasteromma vart isolerte. Dette revolusjonerte farts-og bruksområda for eggabåtane, som med eitt vart havgåande båtar, og med det kunne vere borte på fiskeri fleire månader i gongen. Det vart også bygt mannskapsmesse dette året, noko som gjorde det sosiale livet betre ombord. | Samstundes fekk båten nytt styrehus, bestikk og skipperlugar. I 1954 vart det og installert fryseri om bord, og lasteromma vart isolerte. Dette revolusjonerte farts-og bruksområda for eggabåtane, som med eitt vart havgåande båtar, og med det kunne vere borte på fiskeri fleire månader i gongen. Det vart også bygt mannskapsmesse dette året, noko som gjorde det sosiale livet betre ombord. | ||