Hindholmen (fiskeskøyte 1916): Forskjell mellom sideversjoner

Hopp til navigering Hopp til søk
{{nn}}
Ingen redigeringsforklaring
({{nn}})
 
(9 mellomliggende versjoner av 5 brukere er ikke vist)
Linje 2: Linje 2:
|Registreringsnummer=M-16-VD
|Registreringsnummer=M-16-VD
|Egennavn=Stiftinga Hindholmen
|Egennavn=Stiftinga Hindholmen
|Båttype=Skøyte
|Båttype=kutter av jern
|Byggeår=1916
|Byggeår=1916
|Lengde=109,8
|Lengde=109,8
|Største bredde=585
|Største bredde=19,2
|Antall rom=1
|Antall rom=1
|Framdriftsmidler=Motor
|Framdriftsmidler=Motor
|Motortype=Wichmann 3 AC
|Motortype=[[Wichmann]] 3AC 240hk
|Båtbygger=Kristiansand Verksted
|Båtbygger=[[Kristiansand Verksted]]
|Kommune=Kristiansand kommune
|Kommune=Kristiansand kommune
|Eier=Stiftinga Hindholmen
|Eier=Stiftinga Hindholmen
|Bilde=Hindholmen2.jpg
|Bilde=Hindholmen2.jpg
|Bilder=Fil:Hindholmen.jpg
|Bilder=Fil:Hindholmen.jpg
|Bildetekst={{byline|Stiftinga Hindholmen}}
}}
}}


Linje 19: Linje 20:


== Eigarar ==
== Eigarar ==
Roald havfiskeselskap frå 1916, Ålesund Fiskeriselskap frå1918, Brødrene Svinø 1923, Aarsethreiarlaget på Vartdal 1941, Hindholmens venner (HHV) 1980 og Stiftinga MS Hindholmen (SHH) 1994.
Roald havfiskeselskap frå 1916, Ålesund Fiskeriselskap frå 1918, Brødrene Svinø 1923, Aarsethreiarlaget på Vartdal 1941, Hindholmens venner (HHV) 1980 og Stiftinga MS Hindholmen (SHH) 1994.


Då HHV tok over i 1980, vart det i samråd med fylkeskonservator i M&R, semje om å bruke 1950 åra som utgangspunkt for restaureringa.
Då HHV tok over i 1980, vart det i samråd med fylkeskonservator i M&R, semje om å bruke 1950 åra som utgangspunkt for restaureringa.
Linje 25: Linje 26:


Og her er nokre viktige historiske hendingar:
Og her er nokre viktige historiske hendingar:
I 1954 vart den gamle dampmaskinen skifta ut med ein tresylindra Wichmann 3AC dieselmotor på 240 HK. Båten gjer eit fart på ca. 9 knop.
I 1954 vart den gamle dampmaskinen skifta ut med ein tresylindra [[Wichmann]] 3AC dieselmotor på 240 HK. Båten gjer eit fart på ca. 9 knop.
Samstundes fekk båten nytt styrehus, bestikk og skipperlugar. I 1954 vart det og installert fryseri om bord, og lasteromma vart isolerte. Dette revolusjonerte farts-og bruksområda for eggabåtane, som med eitt vart havgåande båtar, og med det kunne vere borte på fiskeri fleire månader i gongen. Det vart også bygt mannskapsmesse dette året, noko som gjorde det sosiale livet betre ombord.
Samstundes fekk båten nytt styrehus, bestikk og skipperlugar. I 1954 vart det og installert fryseri om bord, og lasteromma vart isolerte. Dette revolusjonerte farts-og bruksområda for eggabåtane, som med eitt vart havgåande båtar, og med det kunne vere borte på fiskeri fleire månader i gongen. Det vart også bygt mannskapsmesse dette året, noko som gjorde det sosiale livet betre ombord.


== Fiskeri ==
== Fiskeri ==
Dreiv vintersildfiske fram til 1961. Ved [[Grønland (øy)|Grønland]] dreiv han etter kveite, laks, torsk og sei. Ved [[Færøyane]], [[Shetland]] og [[Hebridane]]; sei, pigghå, håkjerring, rundfisk. Båten var også med på Islandsildfiske, t.o.m. til Afrika på prøvefiske på Ghanakysten har Hindholmen farta.
Dreiv vintersildfiske fram til 1961. Ved [[Grønland (øy)|Grønland]] dreiv han etter kveite, laks, torsk og sei. Ved [[Færøyane]], [[Shetland]] og [[Hebridane]]; sei, pigghå, håkjerring, rundfisk. Båten var også med på Islandsildfiske, t.o.m. til Afrika på prøvefiske på Ghanakysten har Hindholmen farta.
== Forbundet KYSTENs landsstevne 2014 ==
Hindholmen deltok i [[Forbundet KYSTENs landsstevne 2014|Forbundet KYSTENs landsstevne]] i Bjørvika i Oslo. Under stevne ble Hindholmen tildelt [[Forbundet KYSTEN|Forbundet KYSTENs]] pris for «Best bevarte motor eller tekniske innretning».  I juryens begrunnelse heter det:
''Båten er bygget i 1916 ved Kristiansand Verksted. Skrog er stål. Den er satt i stand med utgangspunkt i perioden rundt 1954, da den gamle motoren ble erstattet med en tre sylindret Wicmann som står der i dag. Båten var blant de første med eget fryseri ombord og fisket kveite og laks på Grønland som ble frosset og tatt med hjem. Juryen har i tillegg til en godt vedlikeholdt maskin, også merket seg detaljer på broen, i bestikket, og ellers rundt om, som er tidsriktig for denne perioden den representerer. I tillegg er lasterommet nå innredet som et lite museum med litteratur og bilder fra epoken båten var aktiv på feltet.  En sterk representant for norsk kystkultur. Juryens valg er i år Hindholmen.''


==Galleri==
==Galleri==
<gallery>
<gallery>
Fil:Hindholmen i Bjørvika 2014.JPG|Hindholmen i [[Bjørvika]] under [[Forbundet KYSTENs landsstevne 2014]]. {{byline|Chris Nyborg|2014}}
Fil:Hindholmen i Bjørvika 2014.JPG|Hindholmen i [[Bjørvika]] under [[Forbundet KYSTENs landsstevne 2014]]. {{byline|Chris Nyborg|2014}}
Linje 40: Linje 44:
Meir info: [http://www.mshindholmen.no www.mshindholmen.no]
Meir info: [http://www.mshindholmen.no www.mshindholmen.no]
{{Wichmann}}
{{Wichmann}}
[[Kategori:Fiskefartøy]]
[[Kategori:Vartdal]]
{{nn}}
Veiledere, Administratorer
114 951

redigeringer

Navigasjonsmeny