Historiske toll- og skipsanløpslister: Forskjell mellom sideversjoner

ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Linje 6: Linje 6:
Når tollisteprosjektet avsluttes våren 2017 består databasen av mer enn 600 summariske varelister og om lag 180 skipsanløpslister. Totalt utgjør dette 18 MB ukomprimert data bestående av tall og tekst. Prosjektet har gjort tilgjengelig, i transkribert form, de summariske varelistene for årene 1686, 1731, 1733, 1756, 1762, 1774, 1786 og 1794, i tilegg til noe mer i noen regioner. En full oversikt finnes her ( http://toll.lokalhistorie.no/customs/CustomsListCoverage.jsp ) For skipsanløpslister er årene 1786 og 1794 gjort tilgjenglig. Utvalget er gjort med utgangspunkt i bevaring og tidsmessig spredning. Det har vært et viktig poeng å velge år der flest mulig av varelistene for de norske tollstedene har blitt bevart. Samtidig har det vært ønskelig med en tidsmessig spredning for å tilrettelegge for analyser av endring over tid. Antallet år transkribert har forøvrig vært begrenset av tilgjengelig finansiering. I tillegg er SSBs handelsstatistikk for 1835 OCR-lest og lagt inn i databasen. </onlyinclude>
Når tollisteprosjektet avsluttes våren 2017 består databasen av mer enn 600 summariske varelister og om lag 180 skipsanløpslister. Totalt utgjør dette 18 MB ukomprimert data bestående av tall og tekst. Prosjektet har gjort tilgjengelig, i transkribert form, de summariske varelistene for årene 1686, 1731, 1733, 1756, 1762, 1774, 1786 og 1794, i tilegg til noe mer i noen regioner. En full oversikt finnes her ( http://toll.lokalhistorie.no/customs/CustomsListCoverage.jsp ) For skipsanløpslister er årene 1786 og 1794 gjort tilgjenglig. Utvalget er gjort med utgangspunkt i bevaring og tidsmessig spredning. Det har vært et viktig poeng å velge år der flest mulig av varelistene for de norske tollstedene har blitt bevart. Samtidig har det vært ønskelig med en tidsmessig spredning for å tilrettelegge for analyser av endring over tid. Antallet år transkribert har forøvrig vært begrenset av tilgjengelig finansiering. I tillegg er SSBs handelsstatistikk for 1835 OCR-lest og lagt inn i databasen. </onlyinclude>


Prosjektet har fått støtte fra [[[https://www.sparebankstiftelsen.no/ Sparebankstiftelsen]]] , [http://bergesenstiftelsen.no/ Bergersenstiftelsen] , [https://www.eckbos-legat.no/ Eckbos legat] , [http://oslomaritim.no/ Oslo maritime stiftelse<nowiki>]</nowiki>] ,  Kontaktrådet for kyst- og fiskerimuseer, [http://trondheimhavn.no/tordenskjold.aspx Stiftelsen Skoleskipet Tordenskjold] , Kulturrådet http://www.kulturradet.no/ og [http://www.kystmuseene.no/ Museene for Kystkultur og gjenreisning i Finnmark IKS]  http://www.kystmuseene.no/  . Riksarkivet har bidratt med innskanning av primærkildene.
Prosjektet har fått støtte fra [[[https://www.sparebankstiftelsen.no/ Sparebankstiftelsen]]] , [http://bergesenstiftelsen.no/ Bergersenstiftelsen] , [https://www.eckbos-legat.no/ Eckbos legat] , [http://oslomaritim.no/ Oslo maritime stiftelse<nowiki>]</nowiki>] ,  Kontaktrådet for kyst- og fiskerimuseer, [http://trondheimhavn.no/tordenskjold.aspx Stiftelsen Skoleskipet Tordenskjold] , [http://www.kulturradet.no/ Kulturrådet]  og [http://www.kystmuseene.no/ Museene for Kystkultur og gjenreisning i Finnmark IKS]  http://www.kystmuseene.no/  . Riksarkivet har bidratt med innskanning av primærkildene.


[[Forskerforbundet]] tildelte prosjektet Hjernekraftprisen 2015.  
[[Forskerforbundet]] tildelte prosjektet Hjernekraftprisen 2015.