Hovlandbanen: Forskjell mellom sideversjoner

{{bm}}
mIngen redigeringsforklaring
({{bm}})
 
(9 mellomliggende versjoner av 5 brukere er ikke vist)
Linje 2: Linje 2:


== Historie ==
== Historie ==
Hovlandbanen var Norges første spesialbygde travbane da den ble innviet i august [[1918]], to år før Klosterskogen i Skien og ti år før Bjerkebanen i Oslo.<ref name="Nyhus"> Nyhus, Per: ''Larvik fra A-Å'', Larvik 1998, s. 243</ref> Det var [[Johan Rimstad]] og lokale interessenter som fikk banen i stand.<ref name="Krohn-Holm"> Krohn-Holm, Jan W. ''Hedrum bygdebok bind I, Larvik 1982, s. 517</ref> I 1928 fikk den totalisatoranlegg.<ref name="grinebiter.com"> [http://www.grinebiter.com/OldStock/Aksjebrev/HovlandTraverBane.html Hovland Traverbane]</ref> I [[1931]] ble banen dessuten hovedanlegg for motorsporten i Larvik samt i [[1964]] for sprangridning<ref name="Nyhus"/>
Hovlandbanen var Norges første spesialbygde travbane da den ble innviet i august [[1918]], to år før Klosterskogen i Skien og ti år før [[Bjerkebanen]] i Oslo.<ref name="Nyhus"> Nyhus, Per: ''Larvik fra A-Å'', Larvik 1999, s. 243</ref> Det var [[Johan Rimstad]] og lokale interessenter som fikk banen i stand.<ref name="Krohn-Holm"> Krohn-Holm, Jan W. ''Hedrum bygdebok bind I'', Hedrum 1982, s. 517</ref> I 1928 fikk den totalisatoranlegg.<ref name="grinebiter.com"> [http://www.grinebiter.com/OldStock/Aksjebrev/HovlandTraverBane.html Hovland Traverbane]</ref> I [[1931]] ble banen dessuten hovedanlegg for motorsporten i Larvik samt i [[1964]] for sprangridning<ref name="Nyhus"/>


I [[1964]] ble Vestfoldsutstillingen arrangert der for første gang.<ref name="Krohn-Holm"/>
I [[1964]] ble Vestfoldsutstillingen arrangert der for første gang.<ref name="Krohn-Holm"/>
Linje 16: Linje 16:


[[Kategori:Larvik kommune]]
[[Kategori:Larvik kommune]]
[[kategori:Hedrum kommune]]
[[Kategori:Hedrum]]
[[Kategori:Hestesport]]
[[Kategori:Travsport]]
[[Kategori:Etableringer i 1918]]
{{bm}}
Veiledere, Administratorer
114 951

redigeringer