Hvalstad stasjon: Forskjell mellom sideversjoner
Ingen redigeringsforklaring |
m (Robot: Legger til {{bm}}) |
||
Linje 6: | Linje 6: | ||
{{AB-leksikon}} | {{AB-leksikon}} | ||
{{artikkelkoord|59.8585311|N|10.46205655|Ø}} | {{artikkelkoord|59.8585311|N|10.46205655|Ø}} | ||
{{bm}} | |||
[[Kategori:Jernbanestasjoner]] | [[Kategori:Jernbanestasjoner]] | ||
[[Kategori:Etableringer i 1872]] | [[Kategori:Etableringer i 1872]] |
Nåværende revisjon fra 29. feb. 2024 kl. 13:50
Hvalstad stasjon, Hvalstad i Asker, er en stasjon på Drammenbanen ved km 19,25, 64 moh., opprettet til banens åpning i 1872. Stasjonen fikk fjernstyring i 1993 og ble ubemannet i 1995.
Hvalstad ble flyttet i 1915 i forbindelse med ombyggingen av banen til normalspor. For å unngå en 176 m lang trebro ble det i 1915 bygd ny bane fra Hvalstad til Vakås. Den første ekspedisjonsbygningen, tegnet av G.A. Bull, ble revet rundt 1960. En ny ekspedisjonsbygning i nybarokk ble tegnet av Jens Flor ved NSBs arkitektkontor og tatt i bruk i 1915. I forbindelse med anleggelsen av dobbeltsporet ble det oppført en ny ekspedisjonsbygning på midtplattformen, tegnet av Julia Kristensen ved NSBs arkitektkontor, tatt i bruk i 1957. Begge de to siste bygningene eksisterer fortsatt.
Hvalstad stasjon er basert på en artikkel publisert i Budstikkas AB-leksikon.no og lagt ut under lisensen cc-by-sa. Lokalhistoriewikis brukere kan fritt redigere og utvide artikkelen. Flere artikler finnes i denne alfabetiske oversikten. |