Veiledere, Administratorer
173 188
redigeringer
bytter bilde i utdraget
m (Ny kategori:Coop NKL) |
(bytter bilde i utdraget) |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
{{thumb høyre|Terje Nilssen.jpg|Terje Nilssen, disponent ved ITS fra 31. mai 1982, tok straks førertøylen og ledet Indre Troms Samvirkelag inn i automobilens bransje. Han fikk 35 år i kooperasjonens tjeneste før han gikk av ved årsskiftet 1996/1997.}} | |||
'''[[Indre Troms Auto]]''' var del av [[Indre Troms Samvirkelag]]. Samvirkelaget startet i [[1982]] sin bilvirksomhet med salg, verksted og bensinstasjon under selskapet ''Indre Troms Auto AS'' (ITA). Det hele startet med at firma [[Th. Eilertsens Bilforretning]] på [[Setermoen]] ble lyst til leie. Samvirkelagets administrasjon og styre fant at dette kunne være et godt bein å stå på for den allerede veletablerte kooperasjonen på Innlandet. Virksomheten ble utvidet både på vareutvalg og omsetning. Men bilbransjen og kapitalvaremarkedet er mer konjunkturavhengig enn brød og smør, så virksomheten ble fusjonert med og flyttet til [[Forbrukersamvirket NORD]] i [[Tromsø]]. | <onlyinclude>{{thumb høyre|Indre Troms Auto AS.jpg|Personalet ved Indre Troms Auto AS [[1998]]}} | ||
'''[[Indre Troms Auto]]''' var del av [[Indre Troms Samvirkelag]]. Samvirkelaget startet i [[1982]] sin bilvirksomhet med salg, verksted og bensinstasjon under selskapet ''Indre Troms Auto AS'' (ITA). Det hele startet med at firma [[Th. Eilertsens Bilforretning]] på [[Setermoen]] ble lyst til leie. Samvirkelagets administrasjon og styre fant at dette kunne være et godt bein å stå på for den allerede veletablerte kooperasjonen på Innlandet. Virksomheten ble utvidet både på vareutvalg og omsetning. Men bilbransjen og kapitalvaremarkedet er mer konjunkturavhengig enn brød og smør, så virksomheten ble fusjonert med og flyttet til [[Forbrukersamvirket NORD]] i [[Tromsø]]. </onlyinclude> | |||
== Aktivt styre og administrasjon == | == Aktivt styre og administrasjon == | ||
<onlyinclude>Indre Troms Auto kom som et resultat av det behov i markedet som oppsto ved at en privat aktør ville legge inn årene. Administrasjonen så det som sin plikt å fremme lagets virksomhet. Det ble tilsagt interesse, og laget fikk tilslaget på leie av forretningen. Dertil ble det klarlagt at laget ville få tilslaget som Nissan-forhandler i distriktet. Da disse formalia var blitt i orden, ble saken lagt fram for et samlet styre og representantskap, som godkjente planene. Den [[9. august]] [[1982]] var ITS i gang.</onlyinclude> | <onlyinclude>Indre Troms Auto kom som et resultat av det behov i markedet som oppsto ved at en privat aktør ville legge inn årene. Administrasjonen så det som sin plikt å fremme lagets virksomhet. Det ble tilsagt interesse, og laget fikk tilslaget på leie av forretningen. Dertil ble det klarlagt at laget ville få tilslaget som Nissan-forhandler i distriktet. Da disse formalia var blitt i orden, ble saken lagt fram for et samlet styre og representantskap, som godkjente planene. Den [[9. august]] [[1982]] var ITS i gang.</onlyinclude> | ||