Jernbaneforbindelsen Oslo-Stockholm

Fra lokalhistoriewiki.no
Sideversjon per 29. mar. 2016 kl. 07:26 av Kallrustad (samtale | bidrag) (under arbeid)
(diff) ← Eldre sideversjon | Nåværende sideversjon (diff) | Nyere sideversjon → (diff)
Hopp til navigering Hopp til søk
Arbeid pågår: Vennligst ikke rediger artikkelen mens arbeidet pågår. Se redigeringshistorikken for detaljer.

Det har trolig ikke vært gjort noen endringer på artikkelen den siste uka. I så fall kan denne markeringa fjernes, men sjekk redigeringshistorikken og eventuelt diskusjonssida først.

Jernbaneforbindelsen mellom Christiania og Stockholm åpna 16. juni 1871. Da ble den svenske Nordvästra stambanan knytta til den norske Kongsvingerbanen. Siden har banen hatt person- og godstrafikk i alle år unntatt under andre verdenskrig og 2005-2006.

Bakgrunn

På den norske sida sto Kongsvingerbanen, som bandt sammen Christiania og festningsbyen Kongsvinger, ferdig i 1862. På denne tida var også de første svenske stambanene under bygging. Den Västra stambanan mellom Göteborg og Stockholm ble åpna i 1862, mens den Södra stambanan mellom Stockholm og Malmö ble ferdigstilt i 1864.

Da var det klart for bygging av den Nordvästra banan, som skulle greine av fra den Västra ved Svartå i Närke. Sjefen for jernbanebygginga i Sverige, Nils Ericsson, hadde bestemt at banen skulle gå gjennom byene Kristinehamn, Karlstad og Arvika.

Bygging

Nyere tid

Kilder og litteratur

  • Forsæus, Svante: Nordvästra Stambanan - Laxå-Charlottenberg-norska gränsen, Frank Stenvalls Förlag 2012.