Skribenter
11 449
redigeringer
(større bilder) |
Einar Dahl (samtale | bidrag) Ingen redigeringsforklaring |
||
Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Fil:Holmboe, Johan Rye.BS.jpg|Rye Holmboe i Storgata i Tromsø, ca. 1900.|thumb]] | |||
'''[[Johan Rye Holmboe|Johan Henrik Rye Holmboe]]''' (født [[1863]], død [[1933]]) var forretningsmann og politiker i [[Tromsø]]. Han var sønn av [[Conrad Holmboe]] og Jakobine Henrikke «Rikka» Harris, og ble født i Tromsø i [[1863]]. Holmboe ble student i [[1881]], og fikk solid handelsutdannelse i [[Norge]], [[Skottland]] og [[USA]], der han særlig studerte fiskerispørsmål. Han startet eget firma i Tromsø i [[1886]], og ble snart en av byens betydeligste produsenter og eksportører. | '''[[Johan Rye Holmboe|Johan Henrik Rye Holmboe]]''' (født [[1863]], død [[1933]]) var forretningsmann og politiker i [[Tromsø]]. Han var sønn av [[Conrad Holmboe]] og Jakobine Henrikke «Rikka» Harris, og ble født i Tromsø i [[1863]]. Holmboe ble student i [[1881]], og fikk solid handelsutdannelse i [[Norge]], [[Skottland]] og [[USA]], der han særlig studerte fiskerispørsmål. Han startet eget firma i Tromsø i [[1886]], og ble snart en av byens betydeligste produsenter og eksportører. | ||
Linje 6: | Linje 5: | ||
== Forretningsmannen == | == Forretningsmannen == | ||
{{thumb|Holmboe, Joh. R. Hanche.jpg|Johan Rye Holmboe, ca. 1910.}} | |||
{{thumb|Holmboe, Johan Rye.NAy.jpg|Johan Rye Holmboe ca. 1920.}} | |||
Johan Rye Holmboes styrke som forretningsmann skal ha vært hans evne til å se nye muligheter, både til å skape ny virksomhet i og omkring Tromsø, men også ved å revitalisere og modernisere eldre bedrifter. Noe av det første han gjorde var å kjøpe dampskipet «Helga» og ominnrede den til trandamperi i 1887. Trebåten var bygd i Karlstad i 1875. Sommeren 1900 kolliderte den med godsbåten «Uranus» på Tromsø havn, og Holmboe oppga da de flytende damperiene. I stedet kjøpte han [[Karl J. Hall|Karl J. Halls]] tranbrenneri på Storsteinnes i Tromsdalen, anlagt i 1888. Da det brant i 1907 lot JRH det gjenoppbygge i større målestokk som «[[Tromsø Sildemel- og Tranfabrik]]» i 1908. Det var den største kraftfôrfabrikken i byens distrikt. | Johan Rye Holmboes styrke som forretningsmann skal ha vært hans evne til å se nye muligheter, både til å skape ny virksomhet i og omkring Tromsø, men også ved å revitalisere og modernisere eldre bedrifter. Noe av det første han gjorde var å kjøpe dampskipet «Helga» og ominnrede den til trandamperi i 1887. Trebåten var bygd i Karlstad i 1875. Sommeren 1900 kolliderte den med godsbåten «Uranus» på Tromsø havn, og Holmboe oppga da de flytende damperiene. I stedet kjøpte han [[Karl J. Hall|Karl J. Halls]] tranbrenneri på Storsteinnes i Tromsdalen, anlagt i 1888. Da det brant i 1907 lot JRH det gjenoppbygge i større målestokk som «[[Tromsø Sildemel- og Tranfabrik]]» i 1908. Det var den største kraftfôrfabrikken i byens distrikt. | ||