Kalvatntunnelen: Forskjell mellom sideversjoner

Treng oppdatering
m ({{nn}})
(Treng oppdatering)
Linje 1: Linje 1:
{{Oppdateringsbehov}}
{{thumb|Kalvatn_N.jpg|Nørdre [[Kalvatn]] i [[Austefjorden (Volda)|Austefjorden]] i 1963. [[Kvivsvegen]] kjem ut frå [[Kalvatntunnelen]] i åsen til venstre, kryssar elva bak kanten på dyrkamarka og går inn i [[Kvivstunnelen]] i åsen til høgre|Widerøe's Flyveselskap}}
{{thumb|Kalvatn_N.jpg|Nørdre [[Kalvatn]] i [[Austefjorden (Volda)|Austefjorden]] i 1963. [[Kvivsvegen]] kjem ut frå [[Kalvatntunnelen]] i åsen til venstre, kryssar elva bak kanten på dyrkamarka og går inn i [[Kvivstunnelen]] i åsen til høgre|Widerøe's Flyveselskap}}
[[Kalvatntunnelen]], i [[Kvivsvegen]] er den andre lengste tunnelen i sambandet. Siste salva vart avfyrt 25/8 2010, av tidlegare ordførar i Ørsta, [[Nils Taklo]]. Dermed er det gjennomslag i tre av tunnelane i sambandet. Det vert alltid ei lita feiring på slike hendingar, då er det den tradisjonelle tunnelkaka som alle fram-møtte får smake.
[[Kalvatntunnelen]], i [[Kvivsvegen]] er den andre lengste tunnelen i sambandet. Siste salva vart avfyrt 25/8 2010, av tidlegare ordførar i Ørsta, [[Nils Taklo]]. Dermed er det gjennomslag i tre av tunnelane i sambandet. Det vert alltid ei lita feiring på slike hendingar, då er det den tradisjonelle tunnelkaka som alle fram-møtte får smake.
Veiledere, Administratorer
173 409

redigeringer