Veiledere, Administratorer, Skribenter
34 043
redigeringer
Kjeldearkiv:Grunde J. Skomedal – nokre erindringsminne frå tida til sjøs: Forskjell mellom sideversjoner
Kjeldearkiv:Grunde J. Skomedal – nokre erindringsminne frå tida til sjøs (vis kilde)
Sideversjonen fra 12. feb. 2017 kl. 21:31
, 12. feb. 2017→Båten frys fast ved Leningrad: bilete
m (teno) |
m (→Båten frys fast ved Leningrad: bilete) |
||
| Linje 61: | Linje 61: | ||
== Båten frys fast ved Leningrad == | == Båten frys fast ved Leningrad == | ||
{{thumb|DS Astra frose inne i isen ved Leningrad 1934.jpg|I åra 1933–37 var Grunde ombord på kristiansandsskipet D/S Astra. Der arbeidde han både som kollempar og matros. Her har skipet frose fast i isen utanfor Leningrad i 1934.|Utlånt av familien.|align = left}} | |||
På ei reise til Leningrad (nå St. Petersburg) var formålet å hente trelast. På denne tida hadde eg som jungmann ansvaret på dekk, noko som mellom anna innebar å feie og gjere reint på dekk, halde utkikk og elles ha ansvaret for riggen. Då me nærma oss Leningrad, var isen svært tjukk og båten fraus fast utanfor hamna. Der blei me liggjande i jula 1933–34, i sterk nordleg vind og med over 30 minusgrader. Det var ikkje fritt for at alle om bord fraus. Dagen før nyttårsaftan kom heldigvis den russiske isbrytaren «Krasin» og tok oss på slep inn til Leningrad. Då fekk me endeleg lossa og lasta ombord det me skulle, og me kunne vende tilbake til Grimsby i England. Der fekk me melding frå skipsreiaren om at han ikkje hadde fleire oppdrag denne vinteren. Så skipet gjekk i opplag. | På ei reise til Leningrad (nå St. Petersburg) var formålet å hente trelast. På denne tida hadde eg som jungmann ansvaret på dekk, noko som mellom anna innebar å feie og gjere reint på dekk, halde utkikk og elles ha ansvaret for riggen. Då me nærma oss Leningrad, var isen svært tjukk og båten fraus fast utanfor hamna. Der blei me liggjande i jula 1933–34, i sterk nordleg vind og med over 30 minusgrader. Det var ikkje fritt for at alle om bord fraus. Dagen før nyttårsaftan kom heldigvis den russiske isbrytaren «Krasin» og tok oss på slep inn til Leningrad. Då fekk me endeleg lossa og lasta ombord det me skulle, og me kunne vende tilbake til Grimsby i England. Der fekk me melding frå skipsreiaren om at han ikkje hadde fleire oppdrag denne vinteren. Så skipet gjekk i opplag. | ||