Kjeldearkiv:Gunnar Isachsen: Forskjell mellom sideversjoner

m
Linje 27: Linje 27:
Sjøfartsmuseum i hele 16 år. Dette penset ham også inn på en krevende oppgave for Askerbygden. Da Asker kirke brant ned i 1878 hadde Otto Valstad og andre hjelpere berget ut et skrog av en skipsmodell. Det var et stort ønske om å få gjenskapt denne. Isachsen lot seg utfordre til denne oppgaven og spurte sin gamle venn Olaf Taarvig ved Marinens Hovedverft om assistanse. Til tross for daglig tvil og tidkrevende arbeid ble kirkeskipet rekonstruert. Det er det som henger i Asker Kirke den dag i dag.
Sjøfartsmuseum i hele 16 år. Dette penset ham også inn på en krevende oppgave for Askerbygden. Da Asker kirke brant ned i 1878 hadde Otto Valstad og andre hjelpere berget ut et skrog av en skipsmodell. Det var et stort ønske om å få gjenskapt denne. Isachsen lot seg utfordre til denne oppgaven og spurte sin gamle venn Olaf Taarvig ved Marinens Hovedverft om assistanse. Til tross for daglig tvil og tidkrevende arbeid ble kirkeskipet rekonstruert. Det er det som henger i Asker Kirke den dag i dag.


En desemberdag i slutten av 1939 fikk vi høre sørgelige nyheter. Isachsen var død. Selv om vi visste at helsen ikke var den beste på slutten hadde vi likevel vanskelig for å forstå at vår nabo som vi tok som en selvfølge ikke var mer. De unge hadde mistet en eldre venn   en som forsto tonen. Det ble en trist innledning til et 1940 hvor vi kanskje nettopp hadde hatt bruk for en mann med Isachsens legning.
En desemberdag i slutten av 1939 fikk vi høre sørgelige nyheter. Isachsen var død. Selv om vi visste at helsen ikke var den beste på slutten hadde vi likevel vanskelig for å forstå at vår nabo som vi tok som en selvfølge ikke var mer. De unge hadde mistet en eldre venn, en som forsto tonen. Det ble en trist innledning til et 1940 hvor vi kanskje nettopp hadde hatt bruk for en mann med Isachsens legning.
943

redigeringer