Veiledere, Administratorer, Skribenter
34 043
redigeringer
(lenker) |
(tar ut innhold høyre, legger inn en enkelt setning til innledning) |
||
Linje 6: | Linje 6: | ||
| bildetekst = | | bildetekst = | ||
| navn = Johan Martin Svendsen | | navn = Johan Martin Svendsen | ||
| født = 27. | | født = 27. september 1842 | ||
| død = 15. | | død = 15. august 1917 | ||
| tema = | | tema = | ||
| sted = [[Leirsund]] | | sted = [[Leirsund]] | ||
Linje 18: | Linje 18: | ||
}} | }} | ||
{{Låst kilde}} | {{Låst kilde}}Denne historien om '''[[Kjeldearkiv:Skysskifte og postombæring|Skysskifte og postombæring]]''' i [[Skedsmo]] og omegn rundt [[1900]] ble opprinnelig nedtegnet av Johan Martin Svendsen. | ||
Som mest kjendt sted i [[Skedsmo kommune|Skedsmo]] efter [[Sagdalen (Skedsmo)|Sagdalen]], var [[Skrimstad skysstasjon og gjestgivergård|Skydsstationen og Poståbneriet Skrimstad]]. Det var før [[Hovedbanen|jernbanen til Eidsvold]] og [[Kongsvingerbanen|Kongsvinger]] kom i drift, en svær trafikk med skyds til [[Opplanda|Oplandene]] og Sverige, der gikk enkelte dage cirka 50 hester i skyds, og der var ofte de fik skyds tilbage, nor de ved neste Station havde så småt om hester. | Som mest kjendt sted i [[Skedsmo kommune|Skedsmo]] efter [[Sagdalen (Skedsmo)|Sagdalen]], var [[Skrimstad skysstasjon og gjestgivergård|Skydsstationen og Poståbneriet Skrimstad]]. Det var før [[Hovedbanen|jernbanen til Eidsvold]] og [[Kongsvingerbanen|Kongsvinger]] kom i drift, en svær trafikk med skyds til [[Opplanda|Oplandene]] og Sverige, der gikk enkelte dage cirka 50 hester i skyds, og der var ofte de fik skyds tilbage, nor de ved neste Station havde så småt om hester. |