Kjeller flyplass: Forskjell mellom sideversjoner

Hopp til navigering Hopp til søk
m
Rettet fotolenke Flydagen 2016N.jpg.JPG
(Lagt inn foto.)
m (Rettet fotolenke Flydagen 2016N.jpg.JPG)
(2 mellomliggende versjoner av 2 brukere er ikke vist)
Linje 3: Linje 3:
<onlyinclude>'''[[Kjeller flyplass]]''' er Norges eldste flyplass, og en av verdens eldste flyplasser som er i drift. Den ble lagt på eiendommen til [[Kjeller gård]] på [[Kjeller]] i [[Skedsmo kommune]], rett nord for [[Lillestrøm]], og den fikk først navnet Lillestrømmen Flyveplads. Flyplassen ble åpnet i [[1912]], og ved flystripa ble det oppført et lite verksted og et skur for flyene. Rullebanens lengde var 100 meter, mens den i [[2009]] er 1600 meter lang. En [[årstallsliste for Kjeller flyplass|årstallsliste]] viser en omfattende virksomhet ved flyplassen. Se også artikkelen [[Kjeller flyplass etableres]].</onlyinclude>  
<onlyinclude>'''[[Kjeller flyplass]]''' er Norges eldste flyplass, og en av verdens eldste flyplasser som er i drift. Den ble lagt på eiendommen til [[Kjeller gård]] på [[Kjeller]] i [[Skedsmo kommune]], rett nord for [[Lillestrøm]], og den fikk først navnet Lillestrømmen Flyveplads. Flyplassen ble åpnet i [[1912]], og ved flystripa ble det oppført et lite verksted og et skur for flyene. Rullebanens lengde var 100 meter, mens den i [[2009]] er 1600 meter lang. En [[årstallsliste for Kjeller flyplass|årstallsliste]] viser en omfattende virksomhet ved flyplassen. Se også artikkelen [[Kjeller flyplass etableres]].</onlyinclude>  


{{thumb|Nielsen og Hansen.jpg|Johannes Nielsen (til venstre) og K. S. Hansen var de første flybyggerne og flymekanikerne i landet. De var ansatt på flyfabrikken på Kjeller.}}
{{thumb|Nielsen og Hansen.jpg|Johannes Nielsen (til venstre) og K. S. Hansen var de første flybyggerne og flymekanikerne i landet. De var ansatt på flyfabrikken på Kjeller. Tegning av Øivind Sørensen i Aftenposten i 1912.}}


==Første flyvning==
==Første flyvning==
Linje 74: Linje 74:
==Flyutdanning==
==Flyutdanning==
Fra [[1950]] foregikk grunnutdanningen for flyvere på Kjeller før elevene forsatte utdanningen i USA. I [[1959]] ble [[Nedre Romerike Flyklubb]] opprettet, og i [[1964]] fikk den tillatelse til å drive sivil skoleflyging fra flyplassen. Klubben het tidligere [[Kjeller Flyklubb]], og den var opprettet før krigen.
Fra [[1950]] foregikk grunnutdanningen for flyvere på Kjeller før elevene forsatte utdanningen i USA. I [[1959]] ble [[Nedre Romerike Flyklubb]] opprettet, og i [[1964]] fikk den tillatelse til å drive sivil skoleflyging fra flyplassen. Klubben het tidligere [[Kjeller Flyklubb]], og den var opprettet før krigen.
{{thumb|Junkers 52 tremotors.jpg|Lufthansa benyttet tremotors Junkers 52 som standardfly i sin Londonrute fra Kjeller.}}


==Militær og sivil aktivitet==
==Militær og sivil aktivitet==
Linje 79: Linje 81:


Flyplassen har også en sivil del med den største småflybasen i Norge på nærmere 100 fly. Ved flyplassen finnes også landets største samling av flyvedyktige veteranfly. Blant klubbene som bruker flyplassen, er [[Oslo Flyveklubb]] og [[Nedre Romerike Flyklubb]]. Organisasjoner som holder til her, er [[Kjeller flyhistoriske forening]] og [[Experimental Aircraft Association, Chapter 573 Norway]].
Flyplassen har også en sivil del med den største småflybasen i Norge på nærmere 100 fly. Ved flyplassen finnes også landets største samling av flyvedyktige veteranfly. Blant klubbene som bruker flyplassen, er [[Oslo Flyveklubb]] og [[Nedre Romerike Flyklubb]]. Organisasjoner som holder til her, er [[Kjeller flyhistoriske forening]] og [[Experimental Aircraft Association, Chapter 573 Norway]].
Plassen har i alle år hatt mye sivilflyging. Allerede i 1920 kom det i gang faste postruter. Året før Fornebu ble åpnet - sommeren 1938 - var Kjeller Oslos hovedflyplass bl.a. med landbasert rute til London via København og Hamburg.


Av kommersiell virksomhet kan nevnes flyverkstedet [[Aeromech]], avionikkforhandler og serviceinstansen [[Hovet & Co]] og  helikopterselskapet [[Helikopterdrift]] med seks stasjonerte helikoptre.
Av kommersiell virksomhet kan nevnes flyverkstedet [[Aeromech]], avionikkforhandler og serviceinstansen [[Hovet & Co]] og  helikopterselskapet [[Helikopterdrift]] med seks stasjonerte helikoptre.
Linje 92: Linje 96:
Flydagen 2016F.jpg.JPG|Flydagen på Kjeller 2016. Fly på bakken og i luften.
Flydagen 2016F.jpg.JPG|Flydagen på Kjeller 2016. Fly på bakken og i luften.
Flydagen 2016K.jpg.JPG|Flydagen på Kjeller 2016. Formasjon passerer.
Flydagen 2016K.jpg.JPG|Flydagen på Kjeller 2016. Formasjon passerer.
Flydagen 2016M.jpg.JPG|Flydagen på Kjeller 2016. Norsk skolefly - Little Norway.
Flydagen 2016N.jpg.JPG|Flydagen på Kjeller 2016. Norsk skolefly - Little Norway.
Flydagen 2016M.jpg.JPG|Flydagen på Kjeller 2016. Den gamle dobbeltdekkeren beundres.
Flydagen 2016M.jpg.JPG|Flydagen på Kjeller 2016. Den gamle dobbeltdekkeren beundres.
Flydagen 2016E.jpg|Flydagen på Kjeller 2016. En moderne dobbeltdekker
Flydagen 2016E.jpg|Flydagen på Kjeller 2016. En moderne dobbeltdekker
Skribenter
11 422

redigeringer

Navigasjonsmeny