Kjeller flyplass: Forskjell mellom sideversjoner

[[14. september]] [[1912]] kom det første flyet pakket i kasser med hesteskyss til Kjeller. Flyet var innkjøpt fra Frankrike og var av typen [[Maurice Farman Langhorn]], og i løpet av en uke ble det montert av flymekanikerne [[Johannes Nielsen]] og [[K. S. Hansen]]. [[21. september]] [[1912]] foretok rittmester [[Henrik Thaulow]] og premierløytnant [[Fredrik Christian Sejersted (1883–1972)|Fredrik Chr. Sejersted]] hver sin flytur på henholdsvis 12 og 10 minutter. Den første flyvningen til/fra Kjeller ble foretatt av flypioneren [[Einar Sem-Jacobsen]] [[25. september]] [[1912]] med den samme flytypen som kom den 14. september. Den ble kalt Ganger Rolf. [[Norges første fatale flyulykke]] skjedde ved Kjeller [[1. mai]] [[1917]].

Postkortet på vedlagte bilde er sendt fra [[Kristiania]] til [[Paris]] 5. oktober 1912, bare 14 dager etter den første flygingen på Kjeller. Kortet viser nettopp en Maurice Farman Langhorn, og alt tyder derfor på at kortet tilhører den første postkortserien som er utgitt om Kjeller flyplass. Kortet har denne påskrift: Fra Armeens flyveplads ved Lillestrømmen. Postkortet stammer fra Per B. Evensens samlinger.

Minnestein omkomne 29.04.1944.jpg|Minnestein ved St. Olavsgt for omkomne i Lillestrøm under det britiske nattangrepet på Kjeller 29.04.1944. Foto Steinar Bunæs.

Arne Kølzow.jpg|Minnetavle for premierløitnant Arne Kølzow som omkom i en flystyrt ved Brøter gård 1. mai 1917. oppsatt ved Brøter av Skedsmo kommune. Foto Steinar Bunæs.

</gallery>