322 339
redigeringer
ingen redigeringsforklaring
(→Kilder) |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 6: | Linje 6: | ||
== Den klinkbygde båten == | == Den klinkbygde båten == | ||
<onlyinclude> | <onlyinclude> | ||
Den vanligste definisjonen på at en båt er klinkbygd referer til selve konstruksjonsmetoden som beskriver båttypen med at underkanten av de overliggende plankene stikker ut over kanten av de underliggende plankene og at bordgangene overlapper hverandre langs kantene vendt nedover. Teknikken som fester bordene sammen kalles også «klinkbygging» fordi de overlappende plankene enten er sammenføyd ved sying eller med tre- jern- eller kobbernagler.</onlyinclude> | Den vanligste definisjonen på at en båt er klinkbygd referer til selve konstruksjonsmetoden som beskriver båttypen med at underkanten av de overliggende plankene stikker ut over kanten av de underliggende plankene og at bordgangene overlapper hverandre langs kantene vendt nedover. Teknikken som fester bordene sammen kalles også «klinkbygging» fordi de overlappende plankene enten er sammenføyd ved sying eller med tre- jern- eller kobbernagler. | ||
Klinkbygging skiller seg også fra [[kravell]]bygging ved at bordlegginga er første byggetrinn. [[Kjøl]] og [[stevner]] sammenføyes, og deretter bordes skroget helt opp. Først etter at skallet er på plass legges [[innved]]en i. Underveis måler man opp med et båtvater, og holder bordene på plass med skorer og klemmer. Når de er ferdig klinka er det bordene som holder båten sammen. Innveden gir ekstra styrke til konstruksjonen, i motsetning til ved kravellbygging hvor man begynner med et «skjelett» som bærende element. </onlyinclude> | |||
Men det er ikke kun de overlappende plankene som alene adskiller klinkbygde båter fra andre båttyper, hevder flere arkeologer og båtforskere. Det er et dypere lag av grunntrekk ved de klinkbyggede både som adskiller dem fra andre typer båter. Det hevdes at den klinkbygde båten har sitt opphav i den «utspente båten». I tidligere tider ble de fleste båtene i Norden bygget ved utspenning ut i fra en enkelt trestamme. Senere ble både en eller flere bord bygget med overlapp oppover med utgangspunkt i den utspente stokken som da kan betraktes som grunnformen i båten. | Men det er ikke kun de overlappende plankene som alene adskiller klinkbygde båter fra andre båttyper, hevder flere arkeologer og båtforskere. Det er et dypere lag av grunntrekk ved de klinkbyggede både som adskiller dem fra andre typer båter. Det hevdes at den klinkbygde båten har sitt opphav i den «utspente båten». I tidligere tider ble de fleste båtene i Norden bygget ved utspenning ut i fra en enkelt trestamme. Senere ble både en eller flere bord bygget med overlapp oppover med utgangspunkt i den utspente stokken som da kan betraktes som grunnformen i båten. | ||
| Linje 21: | Linje 23: | ||
=== Båtbygging, båtbyggeren og bruk. === | === Båtbygging, båtbyggeren og bruk. === | ||
{{thumb|Bygging av åfjordsbåt.JPG|Bygging av åfjordsbåt under Forbundet KYSTENs landsstevne i 2014. De nederste borda er allerede klinka, mens det øverste er spent på plass og snart skal bores opp for klinking.|Chris Nyborg}} | {{thumb|Bygging av åfjordsbåt.JPG|Bygging av åfjordsbåt under Forbundet KYSTENs landsstevne i 2014. De nederste borda er allerede klinka, mens det øverste er spent på plass med klemmer og snart skal bores opp for klinking.|Chris Nyborg}} | ||
Innenfor båtbygging har nærheten til naturgrunnlaget alltid vært sentral. Båtbyggeren leter selv etter trærne han trenger i skogen og stiller store krav til materialkvalitet. Den akkumulerte kunnskapen som slike tradisjoner representerer har egenverdi som kultur. Det er i dag få båtbyggere igjen som behersker kunnskapen om bygging av disse båtene. De gamle nærings- og driftsformene innenfor fiske, fangst og gårdsdrift er borte. Det tradisjonelle båtene har for lengst gått ut av historien som redskaper for de gamle nærings- og driftsformene innenfor fiske og gårdsdrift. Men i noen grad lever deler av tradisjonene videre gjennom ny bruk knyttet til fritid og friluftsliv. | Innenfor båtbygging har nærheten til naturgrunnlaget alltid vært sentral. Båtbyggeren leter selv etter trærne han trenger i skogen og stiller store krav til materialkvalitet. Den akkumulerte kunnskapen som slike tradisjoner representerer har egenverdi som kultur. Det er i dag få båtbyggere igjen som behersker kunnskapen om bygging av disse båtene. De gamle nærings- og driftsformene innenfor fiske, fangst og gårdsdrift er borte. Det tradisjonelle båtene har for lengst gått ut av historien som redskaper for de gamle nærings- og driftsformene innenfor fiske og gårdsdrift. Men i noen grad lever deler av tradisjonene videre gjennom ny bruk knyttet til fritid og friluftsliv. | ||
| Linje 31: | Linje 33: | ||
* [http://www.kysten.no/nordisk-klinkbat-som-verdensarv Nordisk klinkbåt som verdensarv], Forbundet KYSTEN. | * [http://www.kysten.no/nordisk-klinkbat-som-verdensarv Nordisk klinkbåt som verdensarv], Forbundet KYSTEN. | ||
* [http://www.kysten.no/nordisk-klinkbattradisjon-inn-pa-unescos-liste-over-menneskehetens-immaterielle-kulturarv Nordisk klinkbåttradisjon inn på UNESCOs liste over menneskehetens immaterielle kulturarv], Forbundet KYSTEN. | * [http://www.kysten.no/nordisk-klinkbattradisjon-inn-pa-unescos-liste-over-menneskehetens-immaterielle-kulturarv Nordisk klinkbåttradisjon inn på UNESCOs liste over menneskehetens immaterielle kulturarv], Forbundet KYSTEN. | ||
* {{Mikalsen 1987}} | |||
* {{Winge 2012}} | * {{Winge 2012}} | ||
[[Kategori:Klinkbygging| ]] | [[Kategori:Klinkbygging| ]] | ||
[[Kategori:Båtbygging]] | [[Kategori:Båtbygging]] | ||