Skribenter
95 108
redigeringer
Ingen redigeringsforklaring |
|||
(29 mellomliggende versjoner av 3 brukere er ikke vist) | |||
Linje 1: | Linje 1: | ||
{{thumb|702 Haslum st. Bærumsbanen - no-nb digifoto 20150819 00169 bldsa PK22242.jpg|Den daværende [[ | <onlyinclude>{{thumb|702 Haslum st. Bærumsbanen - no-nb digifoto 20150819 00169 bldsa PK22242.jpg|Den daværende [[Haslum stasjon]] på [[Bærumsbanen]] i 1920-årene. Stasjonsbygningen med seteritak. Haslum var dengang banens endestasjon, og enkeltsporet videre gikk bort til verkstedsområdet på [[Avløs stasjon]]. I 1930 ble dette enkeltsporet forlenget ut til [[Kolsås stasjon]].|[[Nasjonalbiblioteket]]}}</onlyinclude> | ||
{{thumb|Bærumsbanen Class C at Kolsås.jpg|Kolsåsbanens Type C1-vogn ved ankomstplattformen på [[Kolsås stasjon]] i 1943|[[Anders Beer Wilse]]}} | {{thumb|Gullfisk at Jar 1942.jpg|Gullfisk B1 ved [[Jar stasjon]] i 1942.|[[Oslo byarkiv]]}} | ||
{{thumb|Kolsås stasjon 20160831.jpg|Stasjonsbygningen med seteritak på [[Kolsås stasjon]]. Bak til høyre sees parkeringsplasen i den tidligere vendesløyfen, og den tidligere avgangsplattformen hvor også dette huset sto kan sees til venstre i denne bakgrunnen|[[Bruker:PaulVIF|Pål Giørtz]]}} | {{thumb|Bærumsbanen Class C at Kolsås.jpg|Kolsåsbanens Type C1-vogn ved ankomstplattformen på [[Kolsås stasjon]] i 1943.|[[Anders Beer Wilse]]}} | ||
'''[[Kolsåsbanen]]''' er i dag en del av [[T-banen|Oslo og omegns T-banenett]]. Banen var før oppgraderingen i årene 2008-2014 en av [[Oslo Sporveier|A/S Oslo Sporveier]]s fire vestlige [[forstadsbaner]] som samles i fellestunnelen Majorstuen–Nationaltheatret–Stortinget. Strekningen fra [[Stortinget stasjon|Stortinget]] til [[Kolsås stasjon|Kolsås]] i Bærum er 17,45 km lang og hadde før stengningen i 2006 25 stasjoner. Den har felles trasé med [[Røabanen]] til den tidligere holdeplassen Sørbyhaugen, og krysser grensen til Bærum ved [[Lysakerelva]]. | {{thumb|Kolsås stasjon 20160831.jpg|Stasjonsbygningen med seteritak på [[Kolsås stasjon]]. Bak til høyre sees parkeringsplasen i den tidligere vendesløyfen, og den tidligere avgangsplattformen hvor også dette huset sto kan sees til venstre i denne bakgrunnen.|[[Bruker:PaulVIF|Pål Giørtz]]}} | ||
{{thumb|Avløs base 23. februar 2017.jpg|Verkstedsbygningene på Avløs var opprinnelig [[Bærumsbanen]]s verkstedsanlegg. I forbindelse med oppgraderingen av Kolsåsbanen til metrostandard i 2015 ble anlegget utvidet med fire nye løp og ble avløst av [[T-banen]]s tre verksteds- og baseanlegg, i tillegg til [[Majorstuen stasjon|Majorstuen]] og [[Ryen stasjon|Ryen]].|[[Bruker:PaulVIF|Pål Giørtz]]}} | |||
<onlyinclude>'''[[Kolsåsbanen]]''' er i dag en del av [[T-banen|Oslo og omegns T-banenett]]. Banen var før oppgraderingen i årene 2008-2014 en av [[Oslo Sporveier|A/S Oslo Sporveier]]s fire vestlige [[forstadsbaner]] som samles i fellestunnelen Majorstuen–Nationaltheatret–Stortinget. Strekningen fra [[Stortinget stasjon|Stortinget]] til [[Kolsås stasjon|Kolsås]] i Bærum er 17,45 km lang og hadde før stengningen i 2006 25 stasjoner. Den har felles trasé med [[Røabanen]] til den tidligere [[Sørbyhaugen stasjon|holdeplassen Sørbyhaugen]], og krysser grensen til Bærum ved [[Lysakerelva]]. </onlyinclude> | |||
Foreningen [[Kolsåsbanens Venner]] ble etablert i 1993. | |||
== Bakgrunn == | == Bakgrunn == | ||
Linje 8: | Linje 12: | ||
Banetraseen ut til Kolsås ble opprinnelig anlagt som en forlengelse av [[Lilleakerbanen]], som åpnet 1919. I 1924 ble denne forlenget som [[Bærumsbanen]] til [[Bekkestua stasjon|Bekkestua]] og [[Avløs stasjon]], og videre i 1930 til [[Kolsås stasjon|Kolsås]]. Strekningen fra Avløs til Kolsås var da på enkeltspor. | Banetraseen ut til Kolsås ble opprinnelig anlagt som en forlengelse av [[Lilleakerbanen]], som åpnet 1919. I 1924 ble denne forlenget som [[Bærumsbanen]] til [[Bekkestua stasjon|Bekkestua]] og [[Avløs stasjon]], og videre i 1930 til [[Kolsås stasjon|Kolsås]]. Strekningen fra Avløs til Kolsås var da på enkeltspor. | ||
En rekke av holdeplassene hadde opprinnelig små ekspedisjonsbygninger, dette gjaldt Jar, Tjernsrud, Ringstabekk, Egne Hjem, Bekkestua og Haslum, alle disse er nå revet. Bygningstypen som var utformet i [[nybarokk]] med såkalt [[seteritak]] | <onlyinclude>En rekke av holdeplassene hadde opprinnelig små ekspedisjonsbygninger, dette gjaldt Jar, Tjernsrud, Ringstabekk, Egne Hjem, Bekkestua og Haslum, alle disse er nå revet. Bygningstypen er bevart på [[Kolsås stasjon]] og er flyttet og rehabilitert i forbindelse med oppgradering av stasjonen til T-banestandard. Bygningstypen som var utformet i [[nybarokk]] med såkalt [[seteritak]], og var tegnet av driftsingeniør Jan Bernhard Greve (1877–1940) ved [[Kristiania Elektriske Sporvei]]. Han brukte sannsynligvis tilsvarende bygninger på [[Ekebergbanen]] som forbilde. Disse var tegnet av arkitekt [[Erik Glosimodt]].</onlyinclude> | ||
== Kolsåsbanen == | == Kolsåsbanen == | ||
Linje 31: | Linje 35: | ||
Billettprisen er den samme for hele T-banesystemet, som ligger i sone 1. | Billettprisen er den samme for hele T-banesystemet, som ligger i sone 1. | ||
== | ==Stasjoner== | ||
Oversikten er satt opp i geografisk rekkefølge fra Stortinget stasjon til Kolsås. På Stortinget stasjon videreføres linje 3 til [[Mortensrud stasjon]]. Det tar etter rutetabellen 56 minutter å reise hele strekningen. Fra Kolsås til Stortinget tar det 30 minutter. | |||
Nedlagte stasjoner og holdeplasser er satt i kursiv. | |||
{|class="sortable wikitable" | |||
!Stasjon | |||
!Åpnet | |||
!Kommune | |||
!Km fra Stortinget | |||
!Forbindelser | |||
!Merknader | |||
!Bilde | |||
|- | |||
|[[Stortinget stasjon]] | |||
|1977/1987 | |||
|[[Oslo kommune|Oslo]] | |||
| 0 | |||
|Alle [[T-banen]]s linjer | |||
|Opprinnelig ''Sentrum stasjon'', stengt 1983-87 etter vannlekkasje og tilkobling til vestlige linjer. Dagens navn fra 1987 | |||
|[[Fil:Stortinget stasjon.jpg|100px]] | |||
|- | |||
|[[Nationaltheatret stasjon|Nationaltheatret]] | |||
|1928 | |||
|[[Oslo kommune|Oslo]] | |||
|0,7 | |||
|[[Hovedbanen]], [[Gjøvikbanen]], [[Østfoldbanen]], [[Flytoget]], [[T-banen]] | |||
|Kolsåsbanen fra 1942 | |||
|[[Fil:Nationaltheatret stasjon 1950-åra OB.F21030.jpg|100px]] | |||
|- | |||
|''[[Valkyrie plass stasjon|Valkyrie plass]]'' | |||
|1928 | |||
|[[Oslo kommune|Oslo]] | |||
|2,4 | |||
| | |||
|Kolsåsbanen fra 1942, nedlagt i 1985. Stasjon intakt. | |||
|[[Fil:Valkyrie plass nedgang til Holmenkollbanen OB.Ø63 1331.jpg|100px]] | |||
|- | |||
|[[Majorstuen stasjon|Majorstuen]] | |||
|1898 | |||
|[[Oslo kommune|Oslo]] | |||
|2,7 | |||
|Alle [[T-banen]]s linjer, tre sporveislinjer og fem busslinjer | |||
|Åpnet som endestasjon for [[Holmenkollbanen]]. Kolsåsbanen fra 1942 | |||
|[[Fil:2 Christiania Ved Majorstuen, Holmenkollbanen, en sportsøndag - no-nb digifoto 20151020 00067 bldsa PK04019.jpg|100px]] | |||
|- | |||
|''[[Volvat stasjon|Volvat]]'' | |||
|1912 | |||
|[[Oslo kommune|Oslo]] | |||
|3,4 | |||
| | |||
|Kolsåsbanen fra 1942, lagt ned i 1997, da t-banetogene ble for lange. Stasjon intakt. | |||
|[[Fil:Volvat stasjon.jpg|100px]] | |||
|- | |||
|[[Borgen stasjon|Borgen]] | |||
|1912 | |||
|[[Oslo kommune|Oslo]] | |||
|3,8 | |||
|[[Røabanen]] | |||
|Kolsåsbanen fra 1942 | |||
|[[Fil:Borgen stasjon Oslo 2013 2.jpg|100px]] | |||
|- | |||
|''[[Heggeli stasjon|Heggeli]]'' | |||
|1912 | |||
|[[Oslo kommune|Oslo]] | |||
|4,2 | |||
| | |||
|Kolsåsbanen fra 1942, lagt ned i 1995 i forbindelse med oppgrading til T-banestandard. Stasjon fjernet. | |||
| | |||
|- | |||
|[[Smestad stasjon|Smestad]] | |||
|1912 | |||
|[[Oslo kommune|Oslo]] | |||
|4,6 | |||
|[[Røabanen]] | |||
|Kolsåsbanen fra 1942 | |||
|[[Fil:1421 Smestad. Røabanen - no-nb digifoto 20150916 00079 bldsa PK05227.jpg|100px]] | |||
|- | |||
|''[[Sørbyhaugen stasjon|Sørbyhaugen]]'' | |||
|1935 | |||
|[[Oslo kommune|Oslo]] | |||
|5,0 | |||
| | |||
|Kolsåsbanen fra 1942, lagt ned i 1995 i forbindelse med oppgrading til T-banestandard. Stasjon fjernet | |||
|[[Fil:Sørbyhaugen stasjon.jpg|100px]] | |||
|- | |||
|''[[Husebybakken stasjon|Husebybakken]]'' | |||
|1942/2006 | |||
|[[Oslo kommune|Oslo]] | |||
| | |||
| | |||
|Nedlagt 1961, midlertidig åpnet i 2006-2008 som endestasjon i forbindelse med oppgrading til T-banestandard. Stasjon fjernet. | |||
| | |||
|- | |||
|[[Montebello stasjon|Montebello]] | |||
|1942 | |||
|[[Oslo kommune|Oslo]] | |||
|6,0 | |||
| | |||
|Stengt for oppgradering 2006-2008 | |||
|[[Fil:Montebello stasjon Oslo 2015.jpg|100px]] | |||
|- | |||
|[[Ullernåsen stasjon|Ullernåsen]] | |||
|1942 | |||
|[[Oslo kommune|Oslo]] | |||
|6,8 | |||
| | |||
|Stengt for oppgradering 2006-2008 | |||
|[[Fil:Ullernaasen stasjon.JPG|100px]] | |||
|- | |||
|[[Åsjordet stasjon|Åsjordet]] | |||
|1942 | |||
|[[Oslo kommune|Oslo]] | |||
|7,4 | |||
| | |||
|Stengt for oppgradering 2006-2008, endestasjon fram til 2010 | |||
|[[Fil:Åsjordet stasjon Oslo 2015.jpg|100px]] | |||
|- | |||
|[[Bjørnsletta stasjon|Bjørnsletta]] | |||
|1942/2010 | |||
|[[Oslo kommune|Oslo]] | |||
|7,8 / 8,2 | |||
| | |||
|Stengt for oppgradering til T-banestandard i 2006. Ny stasjon åpnet ca fire hundre meter lenger vest i 2010 | |||
|[[Fil:Bjørnsletta stasjon Kolsåsbanen 2015.jpg|100px]] | |||
|- | |||
|''[[Lysakerelven stasjon|Lysakerelven]]'' | |||
|1942 | |||
|[[Oslo kommune|Oslo]] | |||
|8,4 | |||
| | |||
|Stengt i forbindelse med oppgradering til T-banestandard i 2006, erstattet i 2010 av nye Bjørnsletta stasjon, noen hundre meter lenger øst. Stasjon fjernet. | |||
|[[Fil:Lysakerelven stasjon.jpg|100px]] | |||
|- | |||
|[[Jar stasjon|Jar]] | |||
|1924 | |||
|[[Bærum kommune|Bærum]] | |||
|9,1 | |||
|[[Lilleakerbanen]] | |||
|Stengt i forbindelse med oppgradering til T-banestandard i 2006, gjenåpnet 2010 | |||
|[[Fil:Gullfisk at Jar 1942.jpg|100px]] | |||
|- | |||
|''[[Tjernsrud stasjon|Tjernsrud]]'' | |||
|1924 | |||
|[[Bærum kommune|Bærum]] | |||
|9,4 | |||
| | |||
|Stengt i forbindelse med oppgradering til T-banestandard i 2006, erstattet av nye Ringstabekk. Stasjon fjernet, undergang etablert på stedet. | |||
|[[Fil:699 Tjernsrud St. Bærumsbanen - no-nb digifoto 20150819 00233 bldsa PK22444.jpg|100px]] | |||
|- | |||
|[[Ringstabekk stasjon|Ringstabekk]] | |||
|1924 | |||
|[[Bærum kommune|Bærum]] | |||
|10,5 / 10,2 | |||
| | |||
|Stengt i forbindelse med oppgradering til T-banestandard i 2006, gjenåpnet ca tre hundre meter lengre øst i 2011 | |||
|[[Fil:705 Ringstabekk St. Bærumsbanen - no-nb digifoto 20150819 00231 bldsa PK22434.jpg|100px]] | |||
|- | |||
|''[[Egne Hjem stasjon|Egne Hjem]]'' | |||
|1924 | |||
|[[Bærum kommune|Bærum]] | |||
|10,8 | |||
| | |||
|Stengt i forbindelse med oppgradering til T-banestandard i 2006. Stasjon fjernet. | |||
|[[Fil:698 Egne Hjem St. Bærumsbanen - no-nb digifoto 20150819 00221 bldsa PK22421.jpg|100px]] | |||
|- | |||
|[[Bekkestua stasjon|Bekkestua]] | |||
|1924 | |||
|[[Bærum kommune|Bærum]] | |||
|11,4 | |||
|[[Lilleakerbanen]] | |||
|Stengt i forbindelse med oppgradering til T-banestandard i 2006, gjenåpnet 2011 | |||
|[[Fil:712 Bekkestua St Bærumsbanen - no-nb digifoto 20150819 00154 bldsa PK22136.jpg|100px]] | |||
|- | |||
|[[Gjønnes stasjon|Gjønnes]] | |||
|1924 | |||
|[[Bærum kommune|Bærum]] | |||
|11,8 | |||
| | |||
|Stengt i forbindelse med oppgradering til T-banestandard i 2006, gjenåpnet 2012 | |||
|[[Fil:Gjønnes stasjon 2018.jpg|100px]] | |||
|- | |||
|[[Haslum stasjon|Haslum]] | |||
|1924 | |||
|[[Bærum kommune|Bærum]] | |||
|13,2 / 13,0 | |||
| | |||
|Stengt i forbindelse med oppgradering til T-banestandard i 2006, gjenåpnet to hundre meter lengre øst i 2013 | |||
|[[Fil:702 Haslum st. Bærumsbanen - no-nb digifoto 20150819 00169 bldsa PK22242.jpg|100px]] | |||
|- | |||
|[[Avløs stasjon|Avløs]] | |||
|1924 | |||
|[[Bærum kommune|Bærum]] | |||
|13,5 / 13,6 | |||
| | |||
|Kun verkstedsbase 1924-1930, publikumstrafikk fra 1930. Stengt i forbindelse med oppgradering til T-banestandard i 2006, gjenåpnet ca 150 meter vest i 2013 | |||
|[[Fil:Avløs stasjon 23. februar 2017.jpg|100px]] | |||
|- | |||
|''[[Valler stasjon|Valler]]'' | |||
|1930 | |||
|[[Bærum kommune|Bærum]] | |||
|14,8 | |||
| | |||
|Stengt i forbindelse med oppgradering til T-banestandard i 2006, erstattet i 2014 av nye Gjettum stasjon, noen meter lenger vest. Stasjon fjernet. | |||
| | |||
|- | |||
|[[Gjettum stasjon|Gjettum]] | |||
|1930/2014 | |||
|[[Bærum kommune|Bærum]] | |||
|15,5 / 15,0 | |||
| | |||
|Stengt i forbindelse med oppgradering til T-banestandard i 2006, flyttet ca fem hundre meter lengre øst og slått sammen med Valler i 2014. Gammel stasjon fjernet. | |||
| | |||
|- | |||
|[[Hauger stasjon|Hauger]] | |||
|1930 | |||
|[[Bærum kommune|Bærum]] | |||
|16,5 | |||
| | |||
|Stengt i forbindelse med oppgradering til T-banestandard i 2006, gjenåpnet 2014 | |||
| | |||
|- | |||
|[[Kolsås stasjon|Kolsås]] | |||
|1930 | |||
|[[Bærum kommune|Bærum]] | |||
|17,3 | |||
| | |||
|Stengt i forbindelse med oppgradering til T-banestandard i 2006, gjenåpnet 100 meter lenger sør i 2014 | |||
|[[Fil:Kolsås stasjon 20160831.jpg|100px]] | |||
|} | |||
== Eksterne lenker == | == Eksterne lenker == | ||
Linje 44: | Linje 271: | ||
{{AB-leksikon}} | {{AB-leksikon}} | ||
[[Kategori:Kolsåsbanen| ]] | [[Kategori:Kolsåsbanen| ]] | ||
[[Kategori: | [[Kategori:Sporveg]] | ||
[[Kategori:Etableringer i 1942]] | [[Kategori:Etableringer i 1942]] | ||
[[Kategori:Oslo kommune]] | [[Kategori:Oslo kommune]] | ||
[[Kategori:Bærum kommune]] | [[Kategori:Bærum kommune]] | ||
{{bm}}{{F2}} |