Skribenter
95 762
redigeringer
ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring |
|||
| Linje 2: | Linje 2: | ||
{{thumb|Gullfisk at Jar 1942.jpg|Gullfisk B1 ved [[Jar stasjon]] i 1942.|[[Oslo byarkiv]]}} | {{thumb|Gullfisk at Jar 1942.jpg|Gullfisk B1 ved [[Jar stasjon]] i 1942.|[[Oslo byarkiv]]}} | ||
{{thumb|Bærumsbanen Class C at Kolsås.jpg|Kolsåsbanens Type C1-vogn ved ankomstplattformen på [[Kolsås stasjon]] i 1943.|[[Anders Beer Wilse]]}} | {{thumb|Bærumsbanen Class C at Kolsås.jpg|Kolsåsbanens Type C1-vogn ved ankomstplattformen på [[Kolsås stasjon]] i 1943.|[[Anders Beer Wilse]]}} | ||
{{thumb|Kolsåsbanen Montebello.png|Kolsåsbanens C-motorvogner 411 (nærmest) og 410 passerer [[Montebello stasjon]], vestgående | {{thumb|Kolsåsbanen Montebello.png|Kolsåsbanens C-motorvogner 411 (nærmest) og 410 passerer [[Montebello stasjon]], vestgående plattform til venstre.|Frits van Dam/[[Norsk Jernbanemuseum]]|1966}} | ||
{{thumb|Kolsås stasjon 20160831.jpg|Stasjonsbygningen med seteritak på [[Kolsås stasjon]]. Bak til høyre sees parkeringsplasen i den tidligere vendesløyfen, og den tidligere avgangsplattformen hvor også dette huset sto kan sees til venstre i denne bakgrunnen.|[[Bruker:PaulVIF|Pål Giørtz]]}} | {{thumb|Kolsås stasjon 20160831.jpg|Stasjonsbygningen med seteritak på [[Kolsås stasjon]]. Bak til høyre sees parkeringsplasen i den tidligere vendesløyfen, og den tidligere avgangsplattformen hvor også dette huset sto kan sees til venstre i denne bakgrunnen.|[[Bruker:PaulVIF|Pål Giørtz]]}} | ||
{{thumb|Avløs base 23. februar 2017.jpg|Verkstedsbygningene på Avløs var opprinnelig [[Bærumsbanen]]s verkstedsanlegg. I forbindelse med oppgraderingen av Kolsåsbanen til metrostandard i 2015 ble anlegget utvidet med fire nye løp og ble avløst av [[T-banen]]s tre verksteds- og baseanlegg, i tillegg til [[Majorstuen stasjon|Majorstuen]] og [[Ryen stasjon|Ryen]].|[[Bruker:PaulVIF|Pål Giørtz]]}} | {{thumb|Avløs base 23. februar 2017.jpg|Verkstedsbygningene på Avløs var opprinnelig [[Bærumsbanen]]s verkstedsanlegg. I forbindelse med oppgraderingen av Kolsåsbanen til metrostandard i 2015 ble anlegget utvidet med fire nye løp og ble avløst av [[T-banen]]s tre verksteds- og baseanlegg, i tillegg til [[Majorstuen stasjon|Majorstuen]] og [[Ryen stasjon|Ryen]].|[[Bruker:PaulVIF|Pål Giørtz]]}} | ||