276 671
redigeringer
m
Robot: Endrer mal: Bokhylla
m (→Betegnelsen Kongeveier: Rettet tekst.) |
m (Robot: Endrer mal: Bokhylla) |
||
| (5 mellomliggende versjoner av 3 brukere er ikke vist) | |||
| Linje 7: | Linje 7: | ||
== Romerikes kongeveier på 1700-tallet == | == Romerikes kongeveier på 1700-tallet == | ||
Den viste kartskissen over festningsanlegg og viktige militære veier fra første del av [[1700-tallet]] er en av de tidligste nedtegnelser om hovedveiene på Romerike. Det er verdt å | Den viste kartskissen over festningsanlegg og viktige militære veier fra første del av [[1700-tallet]] er en av de tidligste nedtegnelser om hovedveiene på Romerike. Det er verdt å merke seg årstallet 1716 - det var da [[Karl XII]]s gjennomførte sitt hærtog via Romerike mot Akershus festning. | ||
Listen over kartets veinavn gjentas her med supplerende kommentarer, regnet fra nord: | Listen over kartets veinavn gjentas her med supplerende kommentarer, regnet fra nord: | ||
* ''Den Trondhjemske Kongevei'' via Nitte Sund (Nitsund), Schismo ([[Skedsmo]]) og Leersund. | * ''Den Trondhjemske Kongevei'' via Nitte Sund (Nitsund), Schismo ([[Skedsmo]]) og Leersund. | ||
* ''Den Wingerske Kongevei'' mot Kongsvinger. | * ''Den Wingerske Kongevei'' mot Kongsvinger. | ||
* ''Øvre Fredrikshaldske Kongevei'' med avgrening mot Blaker Skanse og Halden. | * ''[[Øvre Fredrikshaldske Kongevei]]'' med avgrening mot Blaker Skanse og Halden. | ||
* ''Kongeveien Rælingen-Fet-Høland'', en fortsettelse av ''Den Strømmenske Kongevei'' fra Christiania/Furuset til Rælingen. | * ''Kongeveien Rælingen-Fet-Høland'', en fortsettelse av ''Den Strømmenske Kongevei'' fra Christiania/Furuset til Rælingen. | ||
* '' | * ''[[Den Fredrikshaldske kongevei]] til [[Sverige]]'' via Greferud (Greverud), Skye ([[Ski (tettsted)|Ski]]), [[Askim]] og [[Mysen]]. | ||
Vi noterer at det er inntegnet veideler både ved Leersund (Leirsund) og Kløfsten ([[Kløfta]]). | Vi noterer at det er inntegnet veideler både ved Leersund (Leirsund) og Kløfsten ([[Kløfta]]). | ||
| Linje 42: | Linje 42: | ||
Fil:910 Minnesund - no-nb digifoto 20150901 00043 bldsa PK23064.jpg|Minnesund i 1920, da bilene ennå i fem år måtte fraktes med ferge over sundet. | Fil:910 Minnesund - no-nb digifoto 20150901 00043 bldsa PK23064.jpg|Minnesund i 1920, da bilene ennå i fem år måtte fraktes med ferge over sundet. | ||
Nidaros 1674.jpg|Nidaros var endepunktet for Den Trondhjemske Kongeveien. Byen var av stor betydning både som bispesete og som senter for handelsforbindelser videre mot nord. Slik så byen ut i 1674. | Nidaros 1674.jpg|Nidaros var endepunktet for Den Trondhjemske Kongeveien. Byen var av stor betydning både som bispesete og som senter for handelsforbindelser videre mot nord. Slik så byen ut i 1674. | ||
Trondhjemske.JPEG|Vegdirektoratets skilt for Den Trondhjemske Kongevei. | |||
</gallery> | </gallery> | ||
| Linje 72: | Linje 73: | ||
*Oslo byantikvars kulturminneatlas. | *Oslo byantikvars kulturminneatlas. | ||
*Norsk vegmuseum | *Norsk vegmuseum | ||
*[[Halvor Haavelmo]]: ''Skedsmo, bygdens historie, bind I'', Oslo 1929. {{ | *[[Halvor Haavelmo]]: ''Skedsmo, bygdens historie, bind I'', Oslo 1929. {{Nb.no|NBN:no-nb_digibok_2012101106027}}. | ||
*Statens vegvesen, Akershus vegkontor: ''Den Trondhjemske kongevei og oldtidsvei'', Oslo, 1999. | *Statens vegvesen, Akershus vegkontor: ''Den Trondhjemske kongevei og oldtidsvei'', Oslo, 1999. | ||
*Prosjektgruppen [[Samkult]] under ingeniørforeningen Tekna. | *Prosjektgruppen [[Samkult]] under ingeniørforeningen Tekna. | ||
| Linje 78: | Linje 79: | ||
{{Samkult}} | {{Samkult}} | ||
[[Kategori:Romerike]] | |||
[[Kategori:Lillestrøm kommune]] | [[Kategori:Lillestrøm kommune]] | ||
[[Kategori:Nes kommune]] | |||
[[Kategori:Aurskog-Høland kommune]] | |||
[[Kategori:Eidskog kommune]] | |||
[[Kategori:Skedsmo]] | [[Kategori:Skedsmo]] | ||
[[Kategori:Skedsmokorset]] | [[Kategori:Skedsmokorset]] | ||
| Linje 84: | Linje 89: | ||
[[Kategori:Veger]] | [[Kategori:Veger]] | ||
[[Kategori:Kongeveger]] | [[Kategori:Kongeveger]] | ||
{{bm}} | |||