942
redigeringer
Litt mer...
(kat, rettet opp COA) |
As-arne [] (samtale | bidrag) (Litt mer...) |
||
| Linje 13: | Linje 13: | ||
| grunnlagt = 1901 | | grunnlagt = 1901 | ||
| sammenslåing = | | sammenslåing = | ||
| fradeling = | | fradeling = del i 1964 til [[Ringerike]] | ||
| målform = Nøytral | | målform = Nøytral | ||
| url = www.krodsherad.kommune.no | | url = www.krodsherad.kommune.no | ||
| Linje 19: | Linje 19: | ||
}} | }} | ||
'''[[Krødsherad kommune]]''' ligger i [[Buskerud fylke]], og omgir den sørlige delen av innsjøen [[Krøderen]] i enden av [[Hallingdalselva]]. Krødsherad grenser til kommunene [[Ringerike]] i øst, [[Flå kommune|Flå]] i nord, [[Sigdal kommune|Sigdal]] i vest og [[Modum kommune|Modum]] i sør. Fram til og med [[1900]] var Krødsherad en del av Sigdal kommune. | '''[[Krødsherad kommune]]''' ligger i [[Buskerud fylke]], og omgir den sørlige delen av innsjøen [[Krøderen]] i enden av [[Hallingdalselva]]. Krødsherad grenser til kommunene [[Ringerike]] i øst, [[Flå kommune|Flå]] i nord, [[Sigdal kommune|Sigdal]] i vest og [[Modum kommune|Modum]] i sør. Fram til og med [[1900]] var Krødsherad en del av Sigdal kommune. | ||
Krødsherad ligger midt i Buskerud ved foten av [[Norefjell]] og er ei skogbruksbygd og har gjennom alle tider vært leverandør av tømmer til sager og papirfabrikker. Det var tidlig tømmerfløting i [[Snarumselva]] og videre ned i [[Drammenselva]], både av eget tømmer og tømmer fra [[Hallingdal]]. | |||
I [[1872]] ble det åpnet en 26 km smalsporet jernbane fra [[Vikersund]] til [[Krødern (tettsted)|Krødern]]. I tillegg til å frakte folk, var jernbanen vesentlig for all annen transport til og fra området. Den ble blant annet benyttet til å frakte tømmer, og senere også papirmasse ned til sagene og papirfabrikkene langs Drammenselva og den ble også benyttet for å frakte folk og materiell ved bygging av [[Bergensbanen]]. Alt ble fraktet med dampskip fra Krøderen stasjon til Ørgenvika og kunne fraktes videre opp Hallingdal og over til [[Voss]]. | |||
Banen, sammen med [[Randsfjordbanen]], ble utvidet til normalspor i [[1909]], forøvrig samme år som Bergensbanen ble åpnet fra Ørgenvika til [[Hønefoss]]. | |||
Krøderbanen ble nedlagt i [[1985]] og er nå museumsjernbane <ref>[http://www.kroderbanen.museum.no/ Museet Krøderbanen]</ref>. | |||
Alpinanlegget på Norefjell ble benyttet ved konkurransene i «utfor» og «storslalåm» i De Olympiske Vinterleker i [[Oslo]] i 1952, der [[Stein Eriksen]] vant gull storslalåm <ref>[http://www.norefjell.no/article.asp?w=34886797&x=21039&imgGallery=2&imgActive=bilde1&editTipsArticle=1 Norefjell]</ref>. Krødsherad har siden markedsført seg som en turistkommune og hotell- og reiselivsnæringa skaffer mange arbeidsplasser til kommunen. Norefjell er et populært utfartssted, spesielt for vinteridrett, mye på grunn av den korte avstanden til byer som Oslo, Hønefoss og [[Drammen]]. Museumsjernbanen kan benyttes i helger sommerhalvåret og kan kombineres western-underholdning på Kløftefoss og med båt- eller busstur til Eventyrmuseet Villa Fridheim. | |||
==Referanser== | |||
<references/> | |||
[[Kategori:Krødsherad kommune| ]] | [[Kategori:Krødsherad kommune| ]] | ||
[[Kategori:Kommuner i Buskerud]] | [[Kategori:Kommuner i Buskerud]] | ||