L/L Vik Båtbyggeri: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
(→Om båtar og båtbygging: Lagt Safir i båtlista, artikkel kjem seinare.) |
(litt redigering) |
||
| Linje 5: | Linje 5: | ||
Dette var utgangspunktet for stiftinga av lutlaget, som dreiv omfattande med 10-15 mann i arbeid først i 1950-åra under dei gode tidene for sildefisket. Dei dreiv både nybygg, reparasjonar og ombyggingar. Men da det fisket gjekk attende, vart òg verksemda redusert. | Dette var utgangspunktet for stiftinga av lutlaget, som dreiv omfattande med 10-15 mann i arbeid først i 1950-åra under dei gode tidene for sildefisket. Dei dreiv både nybygg, reparasjonar og ombyggingar. Men da det fisket gjekk attende, vart òg verksemda redusert. | ||
==Den vanlege byggjemåten ved Vik | ==Om båtar og båtbygging== | ||
var med [[doblingspant]] og røter på kvart av desse. I Høydalen er ikkje furuskog, så all materialen var innkjøpt frå andre bygder. Storparten av materialen vart kjøpt frå [[Bjørkedalen]] i Volda, men det hende at det også vart kjøpt frå andre stader. Ikkje all material til hud er like god å arbeide med. For å hude akterskipet, treng ein material som toler godt å verte forma. Det er særleg rundt kvistebrigde ein ser at overflata vil slitne så den må '''låsast'''. Dette kunne gjerast på ymse vis, mellom anna slik det er gjort på bilde ved sida her. Sjå dei to tvingene til høgre på bildet. | '''Den vanlege byggjemåten ved Vik''' var med [[doblingspant]] og røter på kvart av desse. I Høydalen er ikkje furuskog, så all materialen var innkjøpt frå andre bygder. Storparten av materialen vart kjøpt frå [[Bjørkedalen]] i Volda, men det hende at det også vart kjøpt frå andre stader. Ikkje all material til hud er like god å arbeide med. For å hude akterskipet, treng ein material som toler godt å verte forma. Det er særleg rundt kvistebrigde ein ser at overflata vil slitne så den må '''låsast'''. Dette kunne gjerast på ymse vis, mellom anna slik det er gjort på bilde ved sida her. Sjå dei to tvingene til høgre på bildet. | ||
{{thumb|Arne_Longva_setgangane.jpg | Karane til høgre er i gang med å feste planke nummer to. Dei til venstre skal ta malane for neste planke.Planken ser ein er festa med skalmebolt berre bakast. Resten er det tvinger som held. Dei må stå til heile planken er ”skalma” fast. Ved mannen til høgre ser ein to jag. Det er ein hake sett litt på skrå mot den sida kilane vert sett frå. Dette vert nytta for å presse plankane tett saman. Heit til høgre står to mindre tvinger med ein skalme under skruen. Der har det tydeleg vore eit kvistebrigde som trengde låsing }}. | {{thumb|Arne_Longva_setgangane.jpg | Karane til høgre er i gang med å feste planke nummer to. Dei til venstre skal ta malane for neste planke.Planken ser ein er festa med skalmebolt berre bakast. Resten er det tvinger som held. Dei må stå til heile planken er ”skalma” fast. Ved mannen til høgre ser ein to jag. Det er ein hake sett litt på skrå mot den sida kilane vert sett frå. Dette vert nytta for å presse plankane tett saman. Heit til høgre står to mindre tvinger med ein skalme under skruen. Der har det tydeleg vore eit kvistebrigde som trengde låsing }}. | ||
| Linje 59: | Linje 59: | ||
Først i 1970-åra gjekk så Vik Båtbyggeri i gang med å bygge båtar med laminerte spant, som det første på Sunnmøre. Men trebåtbygginga leid mot slutten, og sjølv om bedrifta prøvde seg med å bygge både i plast og aluminium, vart ho avvikla i 1995. | Først i 1970-åra gjekk så Vik Båtbyggeri i gang med å bygge båtar med laminerte spant, som det første på Sunnmøre. Men trebåtbygginga leid mot slutten, og sjølv om bedrifta prøvde seg med å bygge både i plast og aluminium, vart ho avvikla i 1995. | ||
== | ==Båtlista på Vik== | ||
Oversikt på nokre av båtane som er bygde eller reparerte ved Vik båtbyggeri. Opplysningar henta frå «Fortegnelse over Merkepliktige Norske Fiskefarkoster» vert sett i tabellen forkorta til F.reg og årstal, dersom plass. Båtar bygde før 1970, om ikkje anna er nemnt, er bygde på dublingspant og som kravelte kryssarar. Etter kvart vert det lagt inn opplysningar lenkja til namnet på båten. Difor treng ein opplysningar frå publikum, så ta kontakt. | Oversikt på nokre av båtane som er bygde eller reparerte ved Vik båtbyggeri. Opplysningar henta frå «Fortegnelse over Merkepliktige Norske Fiskefarkoster» vert sett i tabellen forkorta til F.reg og årstal, dersom plass. Båtar bygde før 1970, om ikkje anna er nemnt, er bygde på dublingspant og som kravelte kryssarar. Etter kvart vert det lagt inn opplysningar lenkja til namnet på båten. Difor treng ein opplysningar frå publikum, så ta kontakt. | ||