Leirsund stasjon: Forskjell mellom sideversjoner

Fotograf
m (Teksterstatting – «[[Kategori:Skedsmo kommune» til «Kategori:Lillestrøm kommune [[Kategori:Skedsmo»)
(Fotograf)
Linje 11: Linje 11:
<gallery>
<gallery>
Lokomotivet på sandsporet til Leirsund ca. 1920.JPG|Lokomotivet på sandsporet til Leirsund ca 1920, 40 hk, bygd i Tyskland 1919/20. Eid av Kristiania kommune. <small>Skedsmo historielags samlinger</small>
Lokomotivet på sandsporet til Leirsund ca. 1920.JPG|Lokomotivet på sandsporet til Leirsund ca 1920, 40 hk, bygd i Tyskland 1919/20. Eid av Kristiania kommune. <small>Skedsmo historielags samlinger</small>
Sandharpa etter brannen.jpg|Sandharpa ved Leirsund etter brannen 22.04.1949. Sporet hvor sanda ble lastet på bredsporet jernbane sees under fundamentet.
Sandharpa etter brannen.jpg|Sandharpa ved Leirsund etter brannen 22.04.1949. Sporet hvor sanda ble lastet på bredsporet jernbane sees under fundamentet.Foto: Egil Garder.
Leirsund stasjon 1997.jpg|Leirsund stasjon 1997. Jernbanetraseen ble endret i 1997 ved framføring av Gardermobanen. <small>Foto: Hans Martin Faller</small>
Leirsund stasjon 1997.jpg|Leirsund stasjon 1997. Jernbanetraseen ble endret i 1997 ved framføring av Gardermobanen. <small>Foto: Hans Martin Faller</small>
</gallery>
</gallery>
Veiledere, Administratorer, Skribenter
10 640

redigeringer