Forskjell mellom versjoner av «Leirsund stasjon»

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
(Redigering og supplering.)
 
Linje 4: Linje 4:
 
I stasjonsområdet vokste det etter hvert fram et bygdesenter med landhandlerier, meieri, bakeri, trevarefabrikk, mølle, sag m.m. [[Posthistorie i Skedsmo|Skedsmo poståpneri]], det første i Skedsmo, ble etablert på [[Leirsund (Skedsmo)|Leirsund gård]] i [[1869]], men etter at «Stoppested for Passagertogene ved gamle Lersund» <ref> Riksarkivet: S-1343 Samferdselsdepartementet, 2. postadministrasjonskontor B. Serie: Fg – Skyssbøker  1838-1896. Skyssbok, Sørlige Norge.</ref> gikk over til å bli stasjon, ble poståpneriet flyttet til stasjonen.
 
I stasjonsområdet vokste det etter hvert fram et bygdesenter med landhandlerier, meieri, bakeri, trevarefabrikk, mølle, sag m.m. [[Posthistorie i Skedsmo|Skedsmo poståpneri]], det første i Skedsmo, ble etablert på [[Leirsund (Skedsmo)|Leirsund gård]] i [[1869]], men etter at «Stoppested for Passagertogene ved gamle Lersund» <ref> Riksarkivet: S-1343 Samferdselsdepartementet, 2. postadministrasjonskontor B. Serie: Fg – Skyssbøker  1838-1896. Skyssbok, Sørlige Norge.</ref> gikk over til å bli stasjon, ble poståpneriet flyttet til stasjonen.
  
I [[1905]] ble det anlagt [[Sandbanen fra Berger til Leirsund|sidespor]] fra Leirsund stasjon inn til Engerdalen hvor [[Johan Kjus Enger]], fra 1919 [[Oslo kommune]] og 1930 [[Skedsmo kommune]], fraktet sand med en smalsporet jernbane, [[Sandbanen fra Berger til Leirsund|Sandbanen]], fra sandtakene på [[Berger (Skedsmo)|Berger]].
+
I [[1905]] ble det anlagt [[Sandbanen fra Berger til Leirsund|sidespor]] fra Leirsund stasjon inn til Engerdalen hvor [[Johan Kjus Enger]], fra 1919 [[Oslo kommune]] og 1930 [[Skedsmo kommune]], fraktet sand med en smalsporet jernbane, [[Sandbanen fra Berger til Leirsund|Sandbanen]], fra sandtakene på Berger.
 
{{thumb|Leirsund stasjon.jpg|Leirsund stasjon i 1938. Fotoeier: Akershusmuseet}}
 
{{thumb|Leirsund stasjon.jpg|Leirsund stasjon i 1938. Fotoeier: Akershusmuseet}}
  

Nåværende revisjon fra 11. jun. 2019 kl. 07:55

Leirsund stasjon ved Hovedbanens femtiårsjubileum 1904.
Foto: Ukjent/Jernbanemuseet

Leirsund stasjon ble i 1859 anlagt som et stoppested på Hovedbanen ved sundstedet Leirsund i Skedsmo. I 1865 ble den første stasjonsbygningen oppført, og i 1938 og i 1997 kom nye stasjonsbygninger.

I stasjonsområdet vokste det etter hvert fram et bygdesenter med landhandlerier, meieri, bakeri, trevarefabrikk, mølle, sag m.m. Skedsmo poståpneri, det første i Skedsmo, ble etablert på Leirsund gård i 1869, men etter at «Stoppested for Passagertogene ved gamle Lersund» [1] gikk over til å bli stasjon, ble poståpneriet flyttet til stasjonen.

I 1905 ble det anlagt sidespor fra Leirsund stasjon inn til Engerdalen hvor Johan Kjus Enger, fra 1919 Oslo kommune og 1930 Skedsmo kommune, fraktet sand med en smalsporet jernbane, Sandbanen, fra sandtakene på Berger.

Leirsund stasjon i 1938. Fotoeier: Akershusmuseet


Etter hvert som varetransporten ble overført fra jernbane til vei, og de store handelssentrene ble etablert i kommunen, ble alle forretninger og de fleste bedrifter på stedet nedlagt. Stedet fungerer i 2015 som en soveby for de som arbeider andre steder i kommunen eller i Oslo.

Kilder og litteratur

Referanse

  1. Riksarkivet: S-1343 Samferdselsdepartementet, 2. postadministrasjonskontor B. Serie: Fg – Skyssbøker 1838-1896. Skyssbok, Sørlige Norge.