Leksikon:Commisfarer: Forskjell mellom sideversjoner

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
(kat, fork)
Linje 1: Linje 1:
'''Commisfarer''', skip som iflg. kgl. bevilling hadde tillatelse til å drive ''[[Leksikon:kaper|kaper]]virksomhet''. Slik tillatelse ({{lat.}} commissio) ble gitt i form av et ''kaperbrev'', {{fr.}} ''lettre de marque''; derav også ''lettermark'' som betegnelse på commisfarer.
'''Commisfarer''', skip som ifølge kongelig bevilling hadde tillatelse til å drive ''[[Leksikon:kaper|kaper]]virksomhet''. Slik tillatelse ({{lat.}} commissio) ble gitt i form av et ''kaperbrev'', {{fr.}} ''lettre de marque''; derav også ''lettermark'' som betegnelse på commisfarer.


{{nhl}}
{{nhl}}


[[Kategori:skipstyper|{{PAGENAME}}]]
[[Kategori:skipstyper|{{PAGENAME}}]]
{{ukategorisert}}
[[Kategori:kaperfart|{{PAGENAME}}]]

Sideversjonen fra 28. sep. 2009 kl. 10:58

Commisfarer, skip som ifølge kongelig bevilling hadde tillatelse til å drive kapervirksomhet. Slik tillatelse (Mal:Lat. commissio) ble gitt i form av et kaperbrev, Mal:Fr. lettre de marque; derav også lettermark som betegnelse på commisfarer.

Historisk leksikon.jpg
Norsk historisk leksikon. Kultur og samfunn ca. 1500 – ca. 1800
Hovedside  | Forord  | Forkortelser  | Forfattere  | Artikler  | Kilder og litteratur
Copyright
Denne artikkelen, med evt tilhørende illustrasjoner, er hentet fra Norsk historisk leksikon 2. utgave, 3. opplag (2004), og er beskyttet av opphavsrett. Den publiseres på lokalhistoriewiki.no etter avtale med Cappelen Damm forlag. Formateringen er tilpasset wikipublisering og forkortelser er skrevet helt ut, men teksten er ellers ikke endret i forhold til den trykte utgaven av oppslagsverket. Videre bruk av tekst eller illustrasjoner forutsetter avtale med Cappelen forlag.