Lena stasjon: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 7: | Linje 7: | ||
Lena hadde både gods- og persontrafikk. Persontrafikken på Skreiabanen ble nedlagt i 1963, men godstrafikken fortsatte i nesten 25 år til. Den ble formelt nedlagt 1. februar 1988, og like etterpå ble skinnegangen revet opp. Sjølve stasjonsområdet er fortsatt intakt (pr. 2018). Både stasjonsbygning, godshus, plattform og lasterampe er i noenlunde god stand. | Lena hadde både gods- og persontrafikk. Persontrafikken på Skreiabanen ble nedlagt i 1963, men godstrafikken fortsatte i nesten 25 år til. Den ble formelt nedlagt 1. februar 1988, og like etterpå ble skinnegangen revet opp. Sjølve stasjonsområdet er fortsatt intakt (pr. 2018). Både stasjonsbygning, godshus, plattform og lasterampe er i noenlunde god stand. | ||
{{thumb|Lena stasjon damplok 1967.jpg|Damplokomotiv ved Lena stasjon i 1967. Bak ses Toten kornsilo, en del av Felleskjøpets anlegg. Felleskjøpet var en viktig bruker av banen.|Hans Petter Grøner/[[Akershusmuseet]]}} | |||
Stasjonsområdet på Lena ble gjort om til rutebilstasjon etter at togtrafikken ble nedlagt. Det gamle venteværelset ble tatt i bruk av busspassasjerer. I 2013 ble det imidlertid bygd ny skysstasjon i [[Rådhusgata (Østre Toten)|Rådhusgata]]. Godshuset på Lena, den eldste stasjonsbygningen, har blitt brukt som ungdomsklubb. Hovedbygningen har også blitt brukt som taxisentral for Østre Toten taxi, i tillegg til at noen av rommene i andre etasje har husa asylsøkere. I 2016 flytta Frivilligsentralen inn i stasjonsbygningen, som har adressa Jernbanegata 15. | Stasjonsområdet på Lena ble gjort om til rutebilstasjon etter at togtrafikken ble nedlagt. Det gamle venteværelset ble tatt i bruk av busspassasjerer. I 2013 ble det imidlertid bygd ny skysstasjon i [[Rådhusgata (Østre Toten)|Rådhusgata]]. Godshuset på Lena, den eldste stasjonsbygningen, har blitt brukt som ungdomsklubb. Hovedbygningen har også blitt brukt som taxisentral for Østre Toten taxi, i tillegg til at noen av rommene i andre etasje har husa asylsøkere. I 2016 flytta Frivilligsentralen inn i stasjonsbygningen, som har adressa Jernbanegata 15. | ||
== Kilder og litteratur == | == Kilder og litteratur == | ||
*Aspenberg, Nils Carl, Trond Børrehaug Hansen og Øyvind Reisegg: ''Gjøvikbanen''. Baneforlaget 2009, s. 124-130. | *Aspenberg, Nils Carl, Trond Børrehaug Hansen og Øyvind Reisegg: ''Gjøvikbanen''. Baneforlaget 2009, s. 124-130. | ||
*[http://ostretoten.frivilligsentral.no/ Østre Toten Frivilligsentral] | *[http://ostretoten.frivilligsentral.no/ Østre Toten Frivilligsentral] | ||