Lena stasjon
Lena stasjon i Østre Toten var en av de største stasjonene på Skreiabanen. Den ligger 14,04 km fra Reinsvoll, der Skreiabanen møter Gjøvikbanen. Lena stasjon har gitt navn til Jernbanegata.
Stasjonen, som åpna i 1902, la grunnlaget for framveksten av stasjonsbyen Lena. Den hadde først status som stoppested, men i 1916 ble den oppgradert til stasjon. Da sto den nye stasjonsbygningen ferdig; denne var tegna av Gudmund Hoel og Jens Flor ved NSB Arkitektkontor. Den opprinnelige stasjonen ble da gjort om til godshus.
Lena hadde både gods- og persontrafikk. Persontrafikken på Skreiabanen ble nedlagt i 1963, men godstrafikken fortsatte i nesten 25 år til. Den ble formelt nedlagt 1. februar 1988, og like etterpå ble skinnegangen revet opp. Sjølve stasjonsområdet er fortsatt intakt (pr. 2018). Både stasjonsbygning, godshus, plattform og lasterampe er i noenlunde god stand.
Stasjonsområdet på Lena ble gjort om til rutebilstasjon etter at togtrafikken ble nedlagt. Det gamle venteværelset ble tatt i bruk av busspassasjerer. I 2013 ble det imidlertid bygd ny skysstasjon i Rådhusgata. Godshuset på Lena, den eldste stasjonsbygningen, har blitt brukt som ungdomsklubb. Hovedbygningen har også blitt brukt som taxisentral for Østre Toten taxi, i tillegg til at noen av rommene i andre etasje har husa asylsøkere. I 2016 flytta Frivilligsentralen inn i stasjonsbygningen, som har adressa Jernbanegata 15.
Kilder og litteratur
- Aspenberg, Nils Carl, Trond Børrehaug Hansen og Øyvind Reisegg: Gjøvikbanen. Baneforlaget 2009, s. 124-130.
- Østre Toten Frivilligsentral
- Østre Toten kommunearkiv: Formannskapsvedtak om gate- og vegnavn, 27. juni 1983.
