Veiledere, Administratorer
172 696
redigeringer
m (kategorisplitting) |
(korrektur, litt formatering) |
||
(3 mellomliggende versjoner av en annen bruker er ikke vist) | |||
Linje 1: | Linje 1: | ||
<onlyinclude> | <onlyinclude>{{thumb høyre|Galeasen loyal.jpg|Modell av galeasen "Loyal", bygd av [[Martin Kathenes]]. Modellen er i dag i bruk som kyrkjeskip i [[Tysnes kyrkje]].|Lokalhistorisk arkiv i Tysnes}} | ||
'''[[Loyal]]''' er ein [[Leksikon:Galeas|galeas]] som vart bygd i 1877 av båtbyggjaren [[Knut Johannessen Nes]] i [[Rosendal]] i [[Hardanger]]. Knut Johannessen Nes gjekk gjerne under namnet Gjøa-Knuten, ettersom det var han som bygde den verdskjende skuta "[[Gjøa]]" som etter en tid i fisket ble kjøpt av [[Roald Amundsen]] og dermed gav hardangerjaktene ein status som eit fartøy av rang.</onlyinclude> | |||
"Loyal" vart bygd som ei frakteskute, berekna på å segla på dei store hav. Kapasiteten var på inntil 900 tønner sild. Det var først og fremst med tanke på [[Nordlandsfarten]] og fiskehandel ved [[Island]], samt den store eksportmarknaden, at skuta var konstruert. Galeasene var større og meir sjødyktige enn jaktene, og hadde også ein meir handterleg rigg, noko som gjorde seglasen sikrare. Eit poeng var det nok også at ein galeas innebar redusert mannskapshyre. | "Loyal" vart bygd som ei frakteskute, berekna på å segla på dei store hav. Kapasiteten var på inntil 900 tønner sild. Det var først og fremst med tanke på [[Nordlandsfarten]] og fiskehandel ved [[Island]], samt den store eksportmarknaden, at skuta var konstruert. Galeasene var større og meir sjødyktige enn jaktene, og hadde også ein meir handterleg rigg, noko som gjorde seglasen sikrare. Eit poeng var det nok også at ein galeas innebar redusert mannskapshyre. | ||
Linje 12: | Linje 13: | ||
==Kjelder== | ==Kjelder== | ||
*Drange, Ernst Berge: ''Tysnes gards- og ættesoge, band 3''. Utg. Tysnes sogelag, 1989. | |||
*[[Heggland, Johannes]]: ''Tysnes, det gamle Njardarlog''. Utg. Tysnes sogelag, 1975. | |||
*Norsk skipsfartshistorisk selskap | |||
: | *[http://www.loyal.no/ Loyal si heimeside] | ||
*[http://www.batmagasinet.no/bladarkivet/livsverket-loyal Nettressurs Artikkel i Båtmagasinet 1/1997] | |||
[[Kategori:Fartøy]] | [[Kategori:Fartøy]] |