322 982
redigeringer
(Ny side: {{thumb|Måbødalen - no-nb digifoto 20151008 00105 NB MIT FNR 07923.jpg|Vegen gjennom Måbødalen er bratt og krevjande, og bremsesvikt på bussen vart fatalt i 1988.|Ukjend}} {{thumb|M...) |
Ingen redigeringsforklaring |
||
Linje 1: | Linje 1: | ||
{{thumb|Måbødalen - no-nb digifoto 20151008 00105 NB MIT FNR 07923.jpg|Vegen gjennom Måbødalen er bratt og krevjande, og bremsesvikt på bussen vart fatalt i 1988.|Ukjend}} | {{thumb|Måbødalen - no-nb digifoto 20151008 00105 NB MIT FNR 07923.jpg|Vegen gjennom Måbødalen er bratt og krevjande, og bremsesvikt på bussen vart fatalt i 1988.|Ukjend}} | ||
{{thumb|Minnestein Måbødalen Stockholm.jpg|Minnestein i Kista i Stockholm, der skuleklassen kom frå.|KistaChic|2008}} | {{thumb|Minnestein Måbødalen Stockholm.jpg|Minnestein i Kista i Stockholm, der skuleklassen kom frå.|KistaChic|2008}} | ||
'''[[ | '''[[Måbødalsulykka]]''' var ei bussulykke som fann stad ved utløpet av [[Måbøtunnelen]] den [[15. august]] [[1988]]. Det var ein svensk buss med skuleborn og foreldre frå bydelen Kista i [[Stockholm]] som var på veg til [[Bergen]] for å ta båt til [[Shetland]] som køyrde i fjellveggen etter å ha mista bremsane. Seksten menneske omkom, og av dei var tolv born i elleve–tolvårsalderen. Atten vart skadd. | ||
[[Riksveg 7]] gjennom Måbødalen i [[Eidfjord kommune]] er ei krevjande strekning med åtte prosent stigning og mange sløyfar. På veg ned bakken merka sjåføren at han ikkje lenger hadde verknad i bremsane i tunnelen. Han gira ned, men giret kopla ikkje inn og drivverket gjekk i fri. Dermed verke heller ikke hjelpebremsen, retarden, som ein har på tyngre køyretøy. Bussen hadde vore gjennom ein teknisk kontroll i mai 1988. Det viste seg etter ulykka at det var skjulte feil i bremsane, som ikkje vart fanga opp i kontrollen. | [[Riksveg 7]] gjennom Måbødalen i [[Eidfjord kommune]] er ei krevjande strekning med åtte prosent stigning og mange sløyfar. På veg ned bakken merka sjåføren at han ikkje lenger hadde verknad i bremsane i tunnelen. Han gira ned, men giret kopla ikkje inn og drivverket gjekk i fri. Dermed verke heller ikke hjelpebremsen, retarden, som ein har på tyngre køyretøy. Bussen hadde vore gjennom ein teknisk kontroll i mai 1988. Det viste seg etter ulykka at det var skjulte feil i bremsane, som ikkje vart fanga opp i kontrollen. |
redigeringer