MB «Fangstmann» M 54 VA: Forskjell mellom sideversjoner

m
ingen redigeringsforklaring
m (Kategori)
mIngen redigeringsforklaring
Linje 29: Linje 29:
”Størjefjord” fekk overbygg  ut frå tidlegare eksperimentering. Rorhus heilt framme. Frå bakveggen på rorhuset og litt lavare er tak over heile båten med innreidd salong bak rorhuset, så motorrom og bak ein arbeidsplass utan sideveggar for bruk av snøre, line og garn. Den bakarste delen av taket kom på plass etter ei tids bruk med bakgrunn i soting frå motoren. Alt arbeid på båten føregjekk til slutt under tak med eit unntak, størjejakt.  
”Størjefjord” fekk overbygg  ut frå tidlegare eksperimentering. Rorhus heilt framme. Frå bakveggen på rorhuset og litt lavare er tak over heile båten med innreidd salong bak rorhuset, så motorrom og bak ein arbeidsplass utan sideveggar for bruk av snøre, line og garn. Den bakarste delen av taket kom på plass etter ei tids bruk med bakgrunn i soting frå motoren. Alt arbeid på båten føregjekk til slutt under tak med eit unntak, størjejakt.  


Dermed vart det jakta størje med Knut i rorhuset og Andreas på taket ved den heimelaga størjekanona.  Kommunikasjonen føregjekk gjennom ope rorhusglas som oftast og var gangvegen til og frå taket. Frå om lag 1946 hadde dei og utkiksmaster med stige på det romslege taket. Bak på gavlen var to davitar for å ta opp lettbåten.
Dermed vart det jakta størje med Knut i rorhuset og Andreas på taket ved den heimelaga størjekanona.  Kommunikasjonen føregjekk gjennom ope rorhusglas som oftast og var gangvegen til og frå taket. Frå om lag 1946 hadde dei og utkiksmaster med stige på det romslege taket. Bak på gavlen var to davitar for å ta opp lettbåten og for å svinge størje inn i det opne romet i båten etter ei vellukka jakt. Så langt hugsen rekk skal det ha vore teke om bord 6 størjer på ein dag. Så sette dei kursen ut fjorden, til Fosnavågen, for levering.
   
   
”Størjefjord” var brukt ein god del til frakt av folk og varer, noko den var godt eigna for grunna ”fin salong” og uteplass under tak.
”Størjefjord” var brukt ein god del til frakt av folk og varer, noko den var godt eigna for grunna ”fin salong” og uteplass under tak.
Linje 35: Linje 35:
Som dei fleste av desse ”gavlane” med ”fyringsmotor” gjekk ”Størjefjord” ut av bruk ein gong mellom 1955 og 1960 og vart vidare ståande i naustet på Årsetøya. Det var slutt på størja og til bruk på ”heimesjøen” brukte øyakarane ”Øyaormen” og robåtar som var enklare å handtere ved land.
Som dei fleste av desse ”gavlane” med ”fyringsmotor” gjekk ”Størjefjord” ut av bruk ein gong mellom 1955 og 1960 og vart vidare ståande i naustet på Årsetøya. Det var slutt på størja og til bruk på ”heimesjøen” brukte øyakarane ”Øyaormen” og robåtar som var enklare å handtere ved land.
”Størjefjord” står framleis i naustet på Årsetøya, no med nye eigarar. Dette får vi kome tilbake til.
”Størjefjord” står framleis i naustet på Årsetøya, no med nye eigarar. Dette får vi kome tilbake til.
Sommarane 1991, 1992 og 1993 var "Størjefjord" på nytt på sjøen som historisk fartøy til fritidsbruk. Knut var fyrst skeptisk til dette, men etter kvart som tankane fekk arbeide med prosjektet greip entusiasma den om lag 90 år gamle, og utruleg spreke mannen. I lag med dei yngre i familia skifta dei fleire hundre saum og spikra opp att kjølbordet (huen) med ny klippt spikar.
Framleis stod ein god del vedlikehald att. Etter 1993 har båten stede i ro i naustet.




Linje 45: Linje 48:
Andreas og Knut eigde Årsetøya frå 1955.  
Andreas og Knut eigde Årsetøya frå 1955.  


Ola f. 1892 (Bulder-Ola) arbeidde på Volda Mekaniske Verkstad som smed, mekanikar og medarbeidar i produksjon av Volda-motoren. Han var oftast "heime" hos brødrene sine i helgane.  
Ola f. 1892 (Bulder-Ola) arbeidde på Volda Mekaniske Verkstad som smed, mekanikar og medarbeidar i produksjon av Volda-motoren. Han eigde Årsetøya frå 1932 - 1955. Han arbeidde mykje av tida i Volda og leigde rom der. Når helga kom reiste han heim til Årsetøya. I heimbygda var han ivrig deltakar i Hjartåbygda Skyttarlag og han sang i kor med base på Årset skule.  


Samspelet mellom desse tre førte til praktiske løysingar på mange ting opp gjenom åra.   
Samspelet mellom desse tre førte til praktiske løysingar på mange ting opp gjenom åra.   
Skribenter
1 565

redigeringer