MB «Notøybuen»: Forskjell mellom sideversjoner

m
Teksterstatting – «[[Kategori: » til «[[Kategori:»
(→‎Kjelder: kategori)
m (Teksterstatting – «[[Kategori: » til «[[Kategori:»)
 
(4 mellomliggende versjoner av 2 brukere er ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
{{thumb| Notøybuen_spantinga_framme.jpg| Dette bilde viser fremste spanta, me ser at dei to fremste er tydeleg kantra.}}
<onlyinclude> {{thumb| Notøybuen_spantinga_framme.jpg| Dette bilde viser fremste spanta, me ser at dei to fremste er tydeleg kantra.}}
'''[[MB «Notøybuen»| MB «Notøybuen»]]'''  M-114- HØ, vart bygd ved [[L/L Vik Båtbyggeri]] i 1982 for Sæmund Helde, Nerlandsøy. Står i fiskeriregisteret med bygge år 1982. Båtens lengde 10,55 m, br 3,43 m. og djupne 1,68 m. Båten er bygd på [[Båtbygging_på_laminerte_spant,_Vik_Båtbyggeri |laminerte spant]] og er tverrhekka, med heil bakk. På denne båten er også stemnet laminert. Hud av 1 ½” Bjørkedalsfure.
'''[[MB «Notøybuen»| MB «Notøybuen»]]'''  M-114- HØ, vart bygd ved [[L/L Vik Båtbyggeri]] i 1982 for Sæmund Helde, Nerlandsøy. Står i fiskeriregisteret med bygge år 1982. Båtens lengde 10,55 m, br 3,43 m. og djupne 1,68 m. Båten er bygd på [[Båtbygging_på_laminerte_spant,_Vik_Båtbyggeri |laminerte spant]] og er tverrhekka, med heil bakk. På denne båten er også stemnet laminert. Hud av 1 ½” Bjørkedalsfure.


Båten var levert utan dekk og overbygg men med lagd bjelkevegarar. For å halde skroget stabilt for sleping til heimehamna vart det lagt nokre midlertidige bjelkar. Ved overtaking var båten lavare enn det kjøpar meinte ha avtala, det vart likevel kjøp og eigar la inn spantestubbar og forhøya båten med ein planke. På grunn av at båten hadde heil bakk kunne han forlenge hudplanken derfrå vidare bakover. Han la inn garnering av pløgd material. Eigar bygde sjølv dekk og dekkshus i aluminium, og han utførte også all innreiing sjølv. Båten har slingrekjøl og ein stålkjøl på ca 600 kg. Helde tok over båten i 1982 men ferdig i 1991, det kan ein forstå når den store eigeninnsatsen skulle gjerast i ledige bolkar.
Båten var levert utan dekk og overbygg men med lagd bjelkevegarar. For å halde skroget stabilt for sleping til heimehamna vart det lagt nokre midlertidige bjelkar. Ved overtaking var båten lavare enn det kjøpar meinte ha avtala, det vart likevel kjøp og eigar la inn spantestubbar og forhøya båten med ein planke. På grunn av at båten hadde heil bakk kunne han forlenge hudplanken derfrå vidare bakover. Han la inn garnering av pløgd material. Eigar bygde sjølv dekk og dekkshus i aluminium, og han utførte også all innreiing sjølv. Båten har slingrekjøl og ein stålkjøl på ca 600 kg. Helde tok over båten i 1982 men ferdig i 1991, det kan ein forstå når den store eigeninnsatsen skulle gjerast i ledige bolkar.</onlyinclude>


==Heldes erfaring frå sjøen==
==Heldes erfaring frå sjøen==
Linje 57: Linje 57:
*Bilder og informasjon frå familien Helde.  
*Bilder og informasjon frå familien Helde.  
{{DEFAULTSORT:Notøybuen}}
{{DEFAULTSORT:Notøybuen}}
[[Kategori: Båtbygging]]
[[Kategori:Fiskefartøy]]
[[Kategori:Kravellbygging]]   
[[Kategori:Kravellbygging]]   
[[Kategori: Høydalen (Volda)]]
[[Kategori:Høydalen (Volda)]]
[[Kategori:Volda kommune]]
[[Kategori:Volda kommune]]
[[Kategori:Herøy kommune  (Møre og Romsdal)]]
[[Kategori:Herøy kommune  (Møre og Romsdal)]]
{{nn}}
{{F1}}
Veiledere, Administratorer
114 951

redigeringer