MB «Nybør»: Forskjell mellom sideversjoner

<onlyinclude>{{thumb| Nybor.jpg | MB «Nybør», går ei runde utfor slippen på Vik}}'''[[MB «Nybør»]]''' M-24-S,  levert desember 1954, eigarar var Hjalmar, Kjartan og Oddvar Longva. Alle frå Haugsbygda i [[Sande kommune (Møre og Romsdal)|Sande kommune]], [[Møre og Romsdal]]. Båten var bygd etter verkstaden sin vanlege modell. Kravellt kryssar med rana stamn, og lyft på understemne. [[Doblingspant]]a var av 6 toms fure. Berekna lengde på båten var 60 fot.  Lugarkappe, lukekarm og kaising i stål, overbygg elles i tre. Bak i kaisinga var bysse. Der var dorken heva, for å gi høgde i kahytta, som hadde fire køyer. Gang midt i kaising med dør til begge sider, nedgang til kahytt, og leider opp til bestikklugar. Nedgang til maskinrom også frå gangen. På babord side var galgedekk med davitar for livbåt, og egnarhus. Mastrer, bommar og alle beslag, tankar og liknande vart laga på verkstaden. Forut var lugar med 6 køyer. Båten hadde to ankerklyss. Styremaskina var av merke «Tennfjord». Elles var montert; radar, Simrad sendar, ekkolodd. Sjå også [[L/L_Vik_Båtbyggeri#Om_båtar_og_båtbygging|båtlista for Vik]]. Kjenningssignal: LJQJ. </onlyinclude>

<onlyinclude>«NYBØR» fekk Finnøy-motor i motsettning til «ARNE LONGVA» grunna slektskap til Finnøya. I 1957 til 1961-62  var det skovletrål på Finnmarkskysten. Det var også grunnen til at det i 1957 vart innsett større motor, ein 130 hk «Finnøy». Etter at dei slutta trålinga på Finnmarka, vart det snurrevad ut frå heimehamna.</onlyinclude> Motoren havarerte under tråling på Finnmarkskysten i 1956-57. Dei hengte opp det havarete stempelet og "hinka" seg heim frå Finnmarka på ein sylinder. Ny motor innsett i 1957, -ein 3 sylindra 130 hk Finnøy.