MB «Snøgg» M 158 VA: Forskjell mellom sideversjoner

m
Teksterstatting – «orginal» til «original»
Ingen redigeringsforklaring
m (Teksterstatting – «orginal» til «original»)
Tagger: Mobilredigering Mobilwebredigering
Linje 18: Linje 18:
No skal der inn, framanfrå og bakover; motor med kobling og omstyringsmekanisme på fundament, propellaksel, akselhylse, propell og ror. Oftast er det eit vripropellanlegg der det er vribar propell med drivaksel med omstyringshylse på utsida. Propellane til desse anlegga på 5 - 13 HK var om lag 0,4 - 0,5 m målt ytterkant propellvenger.  
No skal der inn, framanfrå og bakover; motor med kobling og omstyringsmekanisme på fundament, propellaksel, akselhylse, propell og ror. Oftast er det eit vripropellanlegg der det er vribar propell med drivaksel med omstyringshylse på utsida. Propellane til desse anlegga på 5 - 13 HK var om lag 0,4 - 0,5 m målt ytterkant propellvenger.  


For å bore inn hylsa  og rorstamma (ein ville ikkje ha rorstamme bak gavlen då dette gav hengje og heft med nota) vart oftast kruminga på bakstamnen snudd og ein sette inn ein stilk slik som i orginalbygde motorbåtar. For styrken sin del måtte dette vere noko frå innvedlageret til denne kombinasjonen av båtebyggjar og smed, sjå [http://lokalhistoriewiki.no/index.php/Spanter%C3%B8ter_og_bjelkekne| Spanterøter og bjelkekne].
For å bore inn hylsa  og rorstamma (ein ville ikkje ha rorstamme bak gavlen då dette gav hengje og heft med nota) vart oftast kruminga på bakstamnen snudd og ein sette inn ein stilk slik som i originalbygde motorbåtar. For styrken sin del måtte dette vere noko frå innvedlageret til denne kombinasjonen av båtebyggjar og smed, sjå [http://lokalhistoriewiki.no/index.php/Spanter%C3%B8ter_og_bjelkekne| Spanterøter og bjelkekne].


Han Knut sa at det vart stygt og sterkt og at han "klamsa" eller "klomsa" det til på ein måte. Nedre ende støtta seg på kjølen og øvre ende vart skøytt mot resten av bakstamnen. Om ikkje alt passa heilt mot hudborda vart det laga fyllstykke/"klampar", med godt tjøra drev eller strie som tetting og impregnering og "klamsa" i hop (sjå bilete d).
Han Knut sa at det vart stygt og sterkt og at han "klamsa" eller "klomsa" det til på ein måte. Nedre ende støtta seg på kjølen og øvre ende vart skøytt mot resten av bakstamnen. Om ikkje alt passa heilt mot hudborda vart det laga fyllstykke/"klampar", med godt tjøra drev eller strie som tetting og impregnering og "klamsa" i hop (sjå bilete d).
Veiledere, Administratorer
173 140

redigeringer