Skribenter
95 589
redigeringer
ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 32: | Linje 32: | ||
MS «Greven» hadde fire lugarer, bysse, salong og messe. Den var den første nybygde båten for tømmertrekking i Østlandsområdet etter krigen. Den slepte bommer, dvs løstømmer, som lå inne i en lense. I Tyrifjorden ble tømmeret lagt i mindre bommer inne i den store bommen alt ettersom hvor det skulle leveres. Det tømmeret som skulle videre ned mot [[Drammen]] ble sluppet i elva ved Vikersund. | MS «Greven» hadde fire lugarer, bysse, salong og messe. Den var den første nybygde båten for tømmertrekking i Østlandsområdet etter krigen. Den slepte bommer, dvs løstømmer, som lå inne i en lense. I Tyrifjorden ble tømmeret lagt i mindre bommer inne i den store bommen alt ettersom hvor det skulle leveres. Det tømmeret som skulle videre ned mot [[Drammen]] ble sluppet i elva ved Vikersund. | ||
Da Drammenvassdragets Fellesfløteforening ble nedlagt i 1971, ble også MS «Greven» solgt i 1973. Etter et kortere opphold i [[Oslofjorden]] kom fartøyet til [[Sunnmøre]] hvor det ble tilpasset nye arbeidsoppdrag. Styrhuset ble byttet ut med et større og dører i tre ble skiftet ut med stål og kraftige låser for å motstå sjøsprøyt. | Da Drammenvassdragets Fellesfløteforening ble nedlagt i 1971, ble også MS «Greven» solgt i 1973. Etter et kortere opphold i [[Oslofjorden]] kom fartøyet til [[Sunnmøre]] hvor det ble tilpasset nye arbeidsoppdrag. Styrhuset ble byttet ut med et større og dører i tre ble skiftet ut med stål og kraftige låser for å motstå sjøsprøyt. Her ble MS «Greven» brukt blant annet til å slepe sandlekter under bygging av oljeplattform utenfor [[Åndalsnes]]. | ||
Da fartøyet igjen var til salgs i 2005, ble det kjøpt tilbake til Tyrifjorden av en veteranbåtforening i Vikersund. | Da fartøyet igjen var til salgs i 2005, ble det kjøpt tilbake til Tyrifjorden av en veteranbåtforening i Vikersund. | ||