Skribenter
95 530
redigeringer
ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| (2 mellomliggende revisjoner av samme bruker vises ikke) | |||
| Linje 24: | Linje 24: | ||
|Nåværende eier = | |Nåværende eier = | ||
|Vernestatus = | |Vernestatus = | ||
|Bilde = | |Bilde = Greven.png | ||
|Bildetekst = | |Bildetekst = MS «Greven» som ny ved trebrygga i [[Vikersund]].{{byline|[[Buskerud fylkesfotoarkiv]]}} | ||
}} | }} | ||
| Linje 31: | Linje 31: | ||
MS «Greven» hadde fire lugarer, bysse, salong og messe. Den var den første nybygde båten for tømmertrekking i Østlandsområdet etter krigen. Den slepte bommer, dvs løstømmer, som lå inne i en lense. I Tyrifjorden ble tømmeret lagt i mindre bommer inne i den store bommen alt ettersom hvor det skulle leveres. Det tømmeret som skulle videre ned mot [[Drammen]] ble sluppet i elva ved Vikersund. | MS «Greven» hadde fire lugarer, bysse, salong og messe. Den var den første nybygde båten for tømmertrekking i Østlandsområdet etter krigen. Den slepte bommer, dvs løstømmer, som lå inne i en lense. I Tyrifjorden ble tømmeret lagt i mindre bommer inne i den store bommen alt ettersom hvor det skulle leveres. Det tømmeret som skulle videre ned mot [[Drammen]] ble sluppet i elva ved Vikersund. | ||
Driftssesongen var fra mai og fram til oktober/november. I løpet av sesongen 1954 slepte «Greven» godt over 50 000 [[Tylft|tylfter]] tømmer fra [[Drammenselva]]s utløp til Vikersund. Til vanlig hadde «Greven» 5-6 000 tylfter tømmer i en slepe, mens rekorden var en slepe på hele 12 000 tylfter. I Vikersund ble det bunkret kull som ble fraktet med på tilbaketuren. | |||
Da Drammenvassdragets Fellesfløteforening ble nedlagt i 1971, ble også MS «Greven» solgt i 1973. Etter et kortere opphold i [[Oslofjorden]] kom fartøyet til [[Hareid kommune|Hareid]] på [[Sunnmøre]] hvor det ble tilpasset nye arbeidsoppdrag. Styrhuset ble byttet ut med et større og dører i tre ble skiftet ut med stål og kraftige låser for å motstå sjøsprøyt. Her ble MS «Greven» brukt blant annet til å slepe sandlekter under bygging av oljeplattform utenfor [[Åndalsnes]]. | Da Drammenvassdragets Fellesfløteforening ble nedlagt i 1971, ble også MS «Greven» solgt i 1973. Etter et kortere opphold i [[Oslofjorden]] kom fartøyet til [[Hareid kommune|Hareid]] på [[Sunnmøre]] hvor det ble tilpasset nye arbeidsoppdrag. Styrhuset ble byttet ut med et større og dører i tre ble skiftet ut med stål og kraftige låser for å motstå sjøsprøyt. Her ble MS «Greven» brukt blant annet til å slepe sandlekter under bygging av oljeplattform utenfor [[Åndalsnes]]. | ||
| Linje 44: | Linje 46: | ||
[[Kategori:Slepebåter]] | [[Kategori:Slepebåter]] | ||
[[Kategori:Tømmerfløyting]] | [[Kategori:Tømmerfløyting]] | ||
[[Kategori:Drammensvassdraget]] | |||
[[Kategori:Etableringer i 1953]] | [[Kategori:Etableringer i 1953]] | ||
[[Kategori:Norsk Forening for Fartøyvern]] | [[Kategori:Norsk Forening for Fartøyvern]] | ||
{{bm}} | {{bm}} | ||