Veiledere, Administratorer
173 406
redigeringer
(→Galleri: setter inn ubrukt bilde) |
Ingen redigeringsforklaring |
||
Linje 1: | Linje 1: | ||
{{under arbeid}} | |||
<onlyinclude> {{thumb|Seiljakt og hest Hamar.jpg|Seiljakt og hest ved en omlasting i Hamar. Kilde: Mjøssamlingene.}} | <onlyinclude> {{thumb|Seiljakt og hest Hamar.jpg|Seiljakt og hest ved en omlasting i Hamar. Kilde: Mjøssamlingene.}} | ||
Den 117 km lange '''[[Mjøsa i norsk samferdsel|Mjøsa]]''' har i alle år vært en dominerende faktor i samferdselen både øst-vest og nord-sør i [[Hedmark]] og [[Oppland]]. Mjøsa utgjorde en femtedel av veien mellom [[Oslo]] og [[Trondheim]] over [[Dovre]] – veien som gjennom tusen år har vært den viktigste ferdselsåren innenlands. Sommerstid ble det brukt båt, vinterstid hest og slede på isen. Trafikken var stor, og godstransporten var viktigst. | Den 117 km lange '''[[Mjøsa i norsk samferdsel|Mjøsa]]''' har i alle år vært en dominerende faktor i samferdselen både øst-vest og nord-sør i [[Hedmark]] og [[Oppland]]. Mjøsa utgjorde en femtedel av veien mellom [[Oslo]] og [[Trondheim]] over [[Dovre]] – veien som gjennom tusen år har vært den viktigste ferdselsåren innenlands. Sommerstid ble det brukt båt, vinterstid hest og slede på isen. Trafikken var stor, og godstransporten var viktigst. | ||
Linje 130: | Linje 131: | ||
{{Samkult}} | {{Samkult}} | ||
[[Kategori: Mjøsa]] | [[Kategori: Mjøsa]] | ||
Linje 137: | Linje 137: | ||
[[Kategori:Dampfartøy]] | [[Kategori:Dampfartøy]] | ||
[[Kategori: Samferdsel og kommunikasjon]] | [[Kategori: Samferdsel og kommunikasjon]] | ||
{{bm}} |