Mjøsbrua: Forskjell mellom sideversjoner

presisert
(lenke, korrektur)
(presisert)
Linje 3: Linje 3:
Brua er Norges fjerde lengste bru. Den ble åpnet 16. november 1985 og erstattet både et tidligere [[ferje]]samband mellom [[Mengshol]] og [[Gjøvik]], og en mindre god parsell av E6 mellom Moelv og [[Lillehammer]], på østsiden av Mjøsa. E6 ble da flyttet til vestbredden mellom Biri og Lillehammer, mens gamle E6 langs østbredden ble nedklassifisert til vanlig riksvei.
Brua er Norges fjerde lengste bru. Den ble åpnet 16. november 1985 og erstattet både et tidligere [[ferje]]samband mellom [[Mengshol]] og [[Gjøvik]], og en mindre god parsell av E6 mellom Moelv og [[Lillehammer]], på østsiden av Mjøsa. E6 ble da flyttet til vestbredden mellom Biri og Lillehammer, mens gamle E6 langs østbredden ble nedklassifisert til vanlig riksvei.


Brua ble delvis finansiert av bompenger, og bomstasjonen var plassert i Moelv på [[Hedmark]]siden av Mjøsa. Bommen ble avviklet midt på 1990-tallet da kostnadene var dekket. Dette flere år tidligere enn ventet.
Brua ble delvis finansiert av bompenger, og bomstasjonen var plassert i Moelv på [[Hedmark]]siden av Mjøsa. Bommen ble avviklet 1. juli 1996 da kostnadene var dekket. Dette var ti år tidligere enn ventet.


==Kilder og litteratur==
==Kilder og litteratur==
* [[Johan Brun]]: ''Våre bruer''. Damm 2003. ISBN 82-496-0760-0
* [[Johan Brun]]: ''Våre bruer''. Damm 2003. ISBN 82-496-0760-0
* NTB 15.11.1985.
* NTB 15.11.1985 og NTBTEKST 01.07.1996
* [http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/nrk_hedmark_og_oppland/tv_arkivet/verdt_a_huske/ NRKs arkiv ''Verdt å huske'']
* [http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/nrk_hedmark_og_oppland/tv_arkivet/verdt_a_huske/ NRKs arkiv ''Verdt å huske'']
* Erik Johnsen: ''Mjøsbrua – en vandring i veghistorien''. Utgitt av Statens vegvesen, Hedmark og Oppland, 1992. 184 s.
* Erik Johnsen: ''Mjøsbrua – en vandring i veghistorien''. Utgitt av Statens vegvesen, Hedmark og Oppland, 1992. 184 s.
Administratorer, Skribenter
12 310

redigeringer