Moss tollsted: Forskjell mellom sideversjoner

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
(Ny side: Moss tollsted dekket et stort område med flere ladeplasser på østsiden av Oslofjorden fra Krokstadfjorden til Son. Moss fikk kjøpstadsrettigheter i 1720 etter først å ha vært lad...)
 
Linje 6: Linje 6:
==Tollister for Moss tollsted==
==Tollister for Moss tollsted==
http://toll.lokalhistorie.no/customs/CustomsLists.jsp?a=moss
http://toll.lokalhistorie.no/customs/CustomsLists.jsp?a=moss
http://toll.lokalhistorie.no/customs/CustomsLists.jsp?a=Moss,%20Son%20og%20Krokstad
http://toll.lokalhistorie.no/customs/CustomsLists.jsp?a=krokstad


{{historisk toll}}
{{historisk toll}}

Sideversjonen fra 29. jun. 2015 kl. 14:23

Moss tollsted dekket et stort område med flere ladeplasser på østsiden av Oslofjorden fra Krokstadfjorden til Son. Moss fikk kjøpstadsrettigheter i 1720 etter først å ha vært ladested (omtalt første gang i 1560), og tok etter hvert opp i seg tollstedet Verne Kloster med ladeplassene Larkollen, Skjebergkilen, Ingedal, Splideboen og Sponvika. Handelen i Moss var preget av Moss jernverk som ble anlagt i 1704, og bestod av mye innenriks handel og den største eksportvaren var jern og trelast.

Kilder: Tollprotokollen 1786, snl.no/moss, snl.no/mossevassdraget

Tollister for Moss tollsted

http://toll.lokalhistorie.no/customs/CustomsLists.jsp?a=moss http://toll.lokalhistorie.no/customs/CustomsLists.jsp?a=Moss,%20Son%20og%20Krokstad http://toll.lokalhistorie.no/customs/CustomsLists.jsp?a=krokstad


Toll banner 1519px.png
Moss tollsted er basert på en artikkel fra prosjektet Historiske toll- og skipsanløpslister og lagt ut under lisensen cc-by-sa. Lokalhistoriewikis brukere kan fritt redigere og utvide artikkelen.
Flere artikler finnes i denne alfabetiske oversikten. Prosjektet har også egen hjemmeside.