Skribenter
6 941
redigeringer
m (Rool flyttet siden Nelaug (Sørlandsbanen) til Nelaug stasjon over en omdirigering: Fjernet banetilhørlighet.) |
Ingen redigeringsforklaring |
||
Linje 6: | Linje 6: | ||
Stasjonsbygningen, tegnet av Harald Kaas ble flyttet til Flaten i 1962 etter at den opprinnelige bygningen der brant. Den 22. juni 1938 åpnet strekningen Nelaug-[[Grovane stasjon|Grovane]] og forbandt Sørlandsbanen med [[Setesdalsbanen]]. | Stasjonsbygningen, tegnet av Harald Kaas ble flyttet til Flaten i 1962 etter at den opprinnelige bygningen der brant. Den 22. juni 1938 åpnet strekningen Nelaug-[[Grovane stasjon|Grovane]] og forbandt Sørlandsbanen med [[Setesdalsbanen]]. | ||
Dagens stasjon ble tegnet ved NSBs arkitektkontor. Det er flere bygninger i tillegg til selve stasjonsbygningen. Blant annet er det en lokstall og svingskive mellom sporene mot [[Kristiansand]] og [[Åmli stasjon|Åmli]], og på siden som vender mot vannet ligger et vanntårn i betong. To sidespor på nordsiden går inn i fjellet. | Dagens stasjon ble tegnet ved NSBs arkitektkontor. Det er flere bygninger i tillegg til selve stasjonsbygningen. Blant annet er det en lokstall og svingskive mellom sporene mot [[Kristiansand]] og [[Åmli stasjon|Åmli]], og på siden som vender mot vannet ligger et vanntårn i betong. To sidespor på nordsiden går inn i fjellet. Nelaug har ofte svært store snømengder. | ||
<gallery widths=250 heights=250> | <gallery widths=250 heights=250> |