323 359
redigeringer
ingen redigeringsforklaring
(-) |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 8: | Linje 8: | ||
Dagens stasjonsbygning ble tegnet ved NSBs arkitektkontor. Det er flere bygninger i tillegg til selve stasjonsbygningen. Blant annet er det en lokomotovstall og svingskive mellom sporene mot [[Kristiansand]] og [[Åmli stasjon|Åmli]], og på siden som vender mot vannet ligger et vanntårn i betong. To sidespor på nordsiden går inn i fjellet. Nelaug har ofte svært store snømengder. | Dagens stasjonsbygning ble tegnet ved NSBs arkitektkontor. Det er flere bygninger i tillegg til selve stasjonsbygningen. Blant annet er det en lokomotovstall og svingskive mellom sporene mot [[Kristiansand]] og [[Åmli stasjon|Åmli]], og på siden som vender mot vannet ligger et vanntårn i betong. To sidespor på nordsiden går inn i fjellet. Nelaug har ofte svært store snømengder. | ||
<gallery widths=250 heights=250> | <gallery widths="250" heights="250"> | ||
Nelaug uværsskur.png|Nelaug uværsskur. <small>Arkitekt Harald Kaas 1909</small> | Nelaug uværsskur.png|Nelaug uværsskur. <small>Arkitekt Harald Kaas 1909</small> | ||
Nelaug stasjon.jpg|Nelaug stasjon oversikt.<small>Herman Neupert/NJM</small> | Nelaug stasjon.jpg|Nelaug stasjon oversikt.<small>Herman Neupert/NJM</small> | ||
| Linje 18: | Linje 18: | ||
</gallery> | </gallery> | ||
== Kilder og litteratur == | |||
* [https://www.banenor.no/reise-og-trafikk/stasjoner/-n-/nelaug/ Nelaug stasjon], Bane NOR. | |||
* {{WP-lenke|Nelaug stasjon|nb}}. | |||
{{Samkult}} | {{Samkult}} | ||