Nersetterbåter: Forskjell mellom sideversjoner

liten endring i innledningen for å få inn oppslagsordet, onlyinclude
(liten endring i innledningen for å få inn oppslagsordet, onlyinclude)
Linje 1: Linje 1:
{{thumb|elvebaat.jpg|Elvebåt/nersetter.|Foto: Frode Caspersen/Eiker Arkiv}}  
<onlyinclude>{{thumb|elvebaat.jpg|Elvebåt/nersetter.|Foto: Frode Caspersen/Eiker Arkiv}}  
Dette var båten for fiskere og fløtere. Opprinnelig var en nersetter betegnelsen på dem som transporterte trelast fra sagbrukene ned til [[Drammen havn]]. Det ble ofte fraktet flere tusen bord av gangen i den sterke strømmen, så det er rimelig at nersetterne hadde behov for båter som var raske og lette å manøvrere. Lenge etter at denne bordfløtingen tok slutt, lever altså navnet videre gjennom den båttypen de brukte.  
En '''[[Nersetterbåter|nersetterbåt]]''' var båten for fiskere og fløtere. Opprinnelig var en [[nersetter]] betegnelsen på dem som transporterte trelast fra sagbrukene ned til [[Drammen havn]]. Det ble ofte fraktet flere tusen bord av gangen i den sterke strømmen, så det er rimelig at nersetterne hadde behov for båter som var raske og lette å manøvrere. Lenge etter at denne bordfløtingen tok slutt, lever altså navnet videre gjennom den båttypen de brukte.  


Trolig har de kjappe, lette elvebåtene vært i travel virksomhet i godt over 1000 år på [[Drammenselva]]. Litt av [[vikingeskip|vikingeskipenes]] eleganse avspeiles i konstruksjonen, men selvfølgelig har båten utviklet seg gjennom århundrene. Tidligere hadde alle langs elva båt, og denne var like viktig som bilen er i dag.
Trolig har de kjappe, lette elvebåtene vært i travel virksomhet i godt over 1000 år på [[Drammenselva]]. Litt av [[vikingeskip|vikingeskipenes]] eleganse avspeiles i konstruksjonen, men selvfølgelig har båten utviklet seg gjennom århundrene. Tidligere hadde alle langs elva båt, og denne var like viktig som bilen er i dag.</onlyinclude>
   
   
Det karakteristiske ved båtene er at de er kjappe, lette å manøvrere og nesten lydløse i vannet. Båten er meget stabil. To mann kan stå på siden å trekke tunge garn uten at den kantrer. Av disse små elvebåtene er det to varianter. Det er ''jagern'' med to bordganger, og som navnet sier er dette den kjappeste av elvebåtene. Den andre kalles for ''nedsetteren'' og har tre bordganger. Dette er en transportversjon, der lasteevnen kunne være opp mot 10 tonn. Disse ble brukt til transport av teglstein og tremasse fra Eikerbygdene og ned til Drammen havn.
Det karakteristiske ved båtene er at de er kjappe, lette å manøvrere og nesten lydløse i vannet. Båten er meget stabil. To mann kan stå på siden å trekke tunge garn uten at den kantrer. Av disse små elvebåtene er det to varianter. Det er ''jagern'' med to bordganger, og som navnet sier er dette den kjappeste av elvebåtene. Den andre kalles for ''nedsetteren'' og har tre bordganger. Dette er en transportversjon, der lasteevnen kunne være opp mot 10 tonn. Disse ble brukt til transport av teglstein og tremasse fra Eikerbygdene og ned til Drammen havn.
Linje 13: Linje 13:


==Kilde==
==Kilde==
*Artikkel av Frode Caspersen på nettstedet til [http://eiker.org Eiker Arkiv]
*[http://eiker.org Artikkel av Frode Caspersen på nettstedet til Eiker Arkiv]
 
*Artikkel i [[Fremtiden]] (1992)
*Artikkel i [[Fremtiden]] (1992)
   
   
[[Kategori:Nedre Eiker kommune]]
[[Kategori:Nedre Eiker kommune]]
[[kategori:båttyper]]
[[kategori:Båttyper]]
[[kategori:fartøy fra Buskerud]]
[[kategori:Fartøy fra Buskerud]]
Veiledere, Administratorer, Skribenter
34 043

redigeringer