Nikolai Peters
Nikolai Herman Peters (føædt cirka 1863, død ?) var oberst og tollkasserer i Larvik 1903[1]-1920. Han ble avløst av Paul Due.[2]
Jernbaneforkjemper
Oberst Peters gikk med stor, men noe amatøraktig, iver inn for tertiærbane fra Grevskapsbanen ved vestsiden av Lågenrbua til Hvittingfoss. En arbeidskomité beståede av ordfører Thomas Arbo Høeg, hedrumsokningen M. Breidal samt lardølen Lars Chr. Sogn ble nedsatt.[1]
I et møte på Hanevold 165. ujuni 1906 kom komitéen til full enighet: Den skulle anlegges som privatbane, men man regnet med at staten ville ytr halvparten av de rene anleggsutgiftene. Banen skulle, i allfall i første omgang, føres til Hvittingfoss, ettersom Sandsvær og Kongsberg ikke ville gå med i samarbeidet. Banen skulle dessuten være elektrisk. Med elektrisk kraft kunne man bygge med skarpere kurver samt større stigninger, mente man. Det var beregnet at banen ville koste kr. 1.900.000. Av denne summen måtte de interesserte kommunene skaffe halvdelen, for Larviks vedkommende kr. 350.000.Siteringsfeil: Avsluttende </ref>-tagg mangler for <ref>
Han var formann i bygnings- og reguleringskommisjonen på Nanset 1905-1915 og nedla et stort arbeid for Nansets ve og vel.[3]
Oberst PEters vei på Nanset har sitt navn etter tollkassereren.
Peters hjem var huset Breidablikk (Greveveien) på Nanset.
Mal:DEFALTSORT:Peters, Nikolai