Nord-Norgebanen: Forskjell mellom sideversjoner

Nord-Norgebanen (vis kilde)

Sideversjonen fra 1. okt. 2019 kl. 19:38

83 byte lagt til , 1. okt. 2019

ingen redigeringsforklaring

Pål Giørtz (PaulVIF)

Skribenter

95 176

redigeringer

@@ Linje 3: / Linje 3: @@
 {{thumb|Ole tobias olsen.jpg|Bysten av Ole Tobias Olsen står på perrongen på [[Mo stasjon]] i Rana kommune|[[Siri Iversen]] (2017)}}
 {{thumb|Ole tobias olsen avduking.jpg|Portrett av «Nordlandsbanens far» [[Ole Tobias Olsen]] og programmet for avdukingen av minnesmerket 18. august 1960. Henger inne på [[Mo stasjon]], [[Mo i Rana]].|[[Siri Iversen]] (2017)}}
-{{thumb|Fritz Todt.PNG|[[Fritz Todt]] var øverste sjef det som etter hvert fikk navnet [[Organisation Todt]]. Han var fram til sin død i 1942 øverste leder, og hadde ansvaret for all byggevirksomhet i Tyskland og tyskokkuperte områder. Sterkt delaktig i planleggingen av Atlanterhavsvollen og Polarbanen til Kirkenes, men var svært skeptisk til å bygge Polarbanen.<br><small>Kilde: Nordlandsbanens historie</small>}}
+{{thumb|Fritz Todt.PNG|[[Fritz Todt]] var øverste sjef det som etter hvert fikk navnet [[Organisation Todt]] (OT). Han var fram til sin død i 1942 øverste leder, og hadde ansvaret for all byggevirksomhet i Tyskland og tyskokkuperte områder. Sterkt delaktig i planleggingen av Atlanterhavsvollen og Polarbanen til Kirkenes, men var svært skeptisk til å bygge Polarbanen. Dette var også det eneste byggearbeidet av betydning som ikke ble fullført.<br><small>Kilde: Nordlandsbanens historie</small>}}
 {{thumb|Kart jernbanetraseen Sunnan - Grong.jpg|Kart over jernbanetraseen Sunnan - Grong.}}
 {{thumb|Nord-Norgebanen forslag.JPG|Kart med alternative trasévalg Fauske-Narvik-Tromsø.}}