Skribenter
95 257
redigeringer
→Historie
Ingen redigeringsforklaring |
|||
| Linje 11: | Linje 11: | ||
== Historie == | == Historie == | ||
I 1883 ble det ved en [[kongelig resolusjon]] gitt konsesjon til ''The Swedish and Norwegian Railway Co. Limited'' på en [[normalsporet jernbane]] fra Luleå til [[Ofotfjorden]]. Formålet med banen var å sikre en permanent løsning for malmtransporten fra det uveisomme svenske høyfjellet til en isfri havn. Selskapet fullførte imidlertid ikke anlegget, og arbeidet ble innstilt i 1889. | |||
Det halvferdige jernbaneanlegget ble stående i ni år uten vedlikehold. Etter nye betydelige malmfunn ved Kirunavarre og Luossavarre bestemte Stortinget at banen skulle bygges, forutsatt at svenskene gjorde seg ferdig samtidig. 1898 ble den svenske og norske staten samt Gruveselskapet LKAB enige om å fullføre jernbaneutbyggingen fra malmfeltet til Ofoten. Banen ble åpnet for midlertidig trafikk sent i 1902. | |||
== Dagens trafikk == | == Dagens trafikk == | ||