Oluf Andreas Løwold Pihl (1822–1895): Forskjell mellom sideversjoner

m
Robot: automatisk teksterstatning: (-etterhvert +etter hvert)
Ingen redigeringsforklaring
m (Robot: automatisk teksterstatning: (-etterhvert +etter hvert))
 
(2 mellomliggende versjoner av 2 brukere er ikke vist)
Linje 5: Linje 5:
Han var sønn av kjøpmann i Stavanger, Thomas Bugge Pihl (1793–1863) og Frederikke Wiwicke Margrethe Løwold (1789–1837), og bror av den senere jernbanedirektøren [[Carl Abraham Pihl (1825–1897)|Carl Abraham Pihl]] (1825–1897).  
Han var sønn av kjøpmann i Stavanger, Thomas Bugge Pihl (1793–1863) og Frederikke Wiwicke Margrethe Løwold (1789–1837), og bror av den senere jernbanedirektøren [[Carl Abraham Pihl (1825–1897)|Carl Abraham Pihl]] (1825–1897).  


Han forlot fødebyen allerede 13 år gammel, da han reiste til [[Storbritannia]] og hadde her praktisk arbeid ved maskinverksteder og tilegnet seg slik kunnskaper om moderne industriteknologi. I årene 1839 til 1841 utdannet han seg til ingeniør ved Chalmerska Slöjdskolan i [[Göteborg]], og etter utdannelsen arbeidet han som tegner og konstruktør i Storbritannia, blant annet hos [[Robert Stephenson]], og tilegnet seg grundig kunnskap om bygging og drift av gassverk.
Han forlot fødebyen allerede 13 år gammel, da han reiste til [[Storbritannia]] og hadde her praktisk arbeid ved maskinverksteder og tilegnet seg slik kunnskaper om moderne industriteknologi. I årene 1839 til 1841 utdannet han seg til ingeniør ved [[Chalmersska slöjdskolan]], idag Chalmers tekniska högskola i [[Göteborg]], og etter utdannelsen arbeidet han som tegner og konstruktør i Storbritannia, blant annet hos [[Robert Stephenson]], og tilegnet seg grundig kunnskap om bygging og drift av gassverk.


== Virke ==
== Virke ==
{{thumb|Gassverket Storgata 53 OB.F08200.jpg|Utvidelsen med anlegget i Storgata 53 var blant de siste større endringene Pihl sørget for, revet i 1969. Deler av en gassklokke midt på bildet, kokshauger bak.|[[Oslo Museum]]|1961}}
{{thumb|Gassverket Storgata 53 OB.F08200.jpg|Utvidelsen med anlegget i Storgata 53 var blant de siste større endringene Pihl sørget for, revet i 1969. Deler av en gassklokke midt på bildet, kokshauger bak.|[[Oslo Museum]]|1961}}
{{Utdypende artikkel|Christiania Gasværk}}
{{Utdypende artikkel|Christiania Gasværk}}
Christiania Gasværk ble startet som et privat selskap med konsesjon i 30 år i 1848 av engelskmannen James Malam. Han hadde også anlagt et gassverk i [[Göteborg]], og etter to år i Christiania overlot han ledelsen av dette i 1850 til Pihl som var gassverkbestyrer, etterhvert titulert direktør i hele 45 år, nesten frem til han døde i 1895.
Christiania Gasværk ble startet som et privat selskap med konsesjon i 30 år i 1848 av engelskmannen James Malam. Han hadde også anlagt et gassverk i [[Göteborg]], og etter to år i Christiania overlot han ledelsen av dette i 1850 til Pihl som var gassverkbestyrer, etter hvert titulert direktør i hele 45 år, nesten frem til han døde i 1895.


Gassverkets drift var da ustabil som følge av tekniske utfordringer og forbruket større enn kapasiteten. Dette gjorde lønnsomheten bekymringsfull. Pihl arbeidet for å reise ny kapital for drift og nødvendige utvidelser og i løpet av de neste tiårene greide han å teknisk utvikle anlegget til å møte en stadig større etterspørsel og slik sørge for lønnsom drift.
Gassverkets drift var da ustabil som følge av tekniske utfordringer og forbruket større enn kapasiteten. Dette gjorde lønnsomheten bekymringsfull. Pihl arbeidet for å reise ny kapital for drift og nødvendige utvidelser og i løpet av de neste tiårene greide han å teknisk utvikle anlegget til å møte en stadig større etterspørsel og slik sørge for lønnsom drift.
Linje 37: Linje 37:
{{DEFAULTSORT:Pihl, Oluf Andreas}}
{{DEFAULTSORT:Pihl, Oluf Andreas}}
[[Kategori:Personer]]
[[Kategori:Personer]]
[[Kategori:Gassverk]]
[[Kategori:Ingeniører]]
[[Kategori:Ingeniører]]
[[Kategori:Personer med utdanning fra Sverige]]
[[Kategori:Personer med utdanning fra Sverige]]