Operasjon Rype

Sideversjon per 30. apr. 2023 kl. 06:07 av Stigrp (samtale | bidrag) (→‎Operasjonen: legger til)

Operasjon Rype (Operation Rype) var en amerikanskledet sabotasjeoperasjon som fant sted i Norge på slutten av 2. verdenskrig.

Minnesmerke på Orknøyene (ved Liberator Drive utenfor Kirkwall, britisk postkode KW15 1ZU), over personell fra OSS NORSO Group som omkom i flystyrt etter deltakelse i "Operasjon Rype" i mars 1945.
Foto: Stig Rune Pedersen (2019)

Bakgrunn

OSS NORSO Group (Office of Strategic Services, Norwegian Special Operations Group) ble opprettet mot slutten av 2. verdenskrig for å sabotere eventuell forflytning av de flere hundre tusen tyske soldatene i Norge ned til Europa.  Office of Strategic Services var en amerikansk militær etterretningsorganisasjon i virksomhet fra 1942-1945. 

Operasjonen

 
Nærbilde av minnesmerket over Operasjon Rype på Orknøyene.
Foto: Stig Rune Pedersen (2019)

Gjennom "Operation Rype" i slutten av mars 1945 ble flere amerikanske og norske soldater sluppet over norsk territorium (Snåsafjellene). De gjennomførte to vellykkede sabotasjeaksjoner mot Nordlandsbanen, ved Tangen bro og Lurudal. Påfølgende tokt de kommende dagene var mislykkede, og et fly styrtet på returen ved et uhell over Orknøyene 31. mars 1945 (13 omkomne). 7. april 1945 styrtet et annet fly på Plukkutjønnfjellet i Snåsa (alle 12 i flyet omkom). 

Operasjonens leder på hovedkvartersnivå var den amerikanske major William E. Colby (1920–1996), senere  sjef for etterretningstjenesten CIA. Norsk liaison var offiseren og Kompani Linge-mannen Herbert Helgesen (1918-1981).

Operasjonens ettermæle

Operasjon Rype regnes som den første - og eneste - kombinerte ski- og fallskjermoperasjonen som amerikanske soldater gjennomførte under andre verdenskrig. Den var også den eneste den eneste amerikansk-ledede spesialoperasjonen mot den tyske okkupasjonsmakten i Norge andre verdenskrig. Betydningen av selve sprengingene mot Nordlandsbanen var begrenset, selv om de forsinket forflytninger langs banen de siste ukene av krigen. Operasjonen fikk likevel betydning som symbol på USAs støtte til den norske motstandskampen, og senere for samarbeidet mellom norske og amerikanske militære avdelinger.

Flyet som styrtet over Orknøyene var et B-24H Liberator fra amerikanske 492nd Bombardment Group. Ulykkesstedet var ved Walliwall, like utenfor Orknøyenes hovedstad Kirkwall. I 2018 ble det reist et minnesmerke over de omkomne, nær styrtstedet, ved en vei som fikk navn etter flyet, Liberator Drive.  På minnesmerket er navnene til både de norske og amerikanske omkomne påført (det var én overlevende amerikaner etter styrten).  De omkomne nordmennene er ikke gravlagt på Orknøyene, men ble brakt hjem til Norge etter krigen.

Ved Jørstadelva i Snåsa er det reist et minnesmerke over Operasjon Rype, som står sammen med et minnesmerke over Operasjon Woodlark (som var en Kompani Linge-operasjon i det samme området i januar 1945).

Innsatsstyrken til Trøndelag Heimevernsdistrikt (HV-12) fikk i 2005 navnet "Rype" etter operasjonen.

En bygning på Gjefsjøen fjellgård som ble brukt som hovedkvarter for operasjonen ble 2018–2021 restaurert av foreningen OSS Gjefsjøen. Den inneholder en utstilling om Operasjon Rype.

Kilder