Oslo Sporveier: Forskjell mellom sideversjoner

ingen redigeringsforklaring
m (Cnyborg flyttet siden AS Oslo Sporveier til Oslo Sporveier)
Ingen redigeringsforklaring
Linje 1: Linje 1:
01.05.1924 ble et nytt stort kommunalt selskap etablert under navnet A/S Kristiania Sporveier. Det ble navneskifte til AS Oslo Sporveier allerede etter 8 måneder da byen skiftet navn. Selskapet overtok konsesjonene etter de eldre selskapene [[A/S Kristiania Sporveisselskab]] og [[A/S Kristiania elektriske sporvei]], men kommunen hadde kun 50% av aksjekapitalen. Ti år seinere overtok kommunen den private aksjeposten, og selskapet ble heleid kommunalt.
Historien til '''[[Oslo Sporveier]]''' går tilbake til 01.05.1924, da et nytt stort kommunalt selskap ble etablert under navnet A/S Kristiania Sporveier. Det ble navneskifte til AS Oslo Sporveier allerede etter 8 måneder da byen skiftet navn. Selskapet overtok konsesjonene etter de eldre selskapene [[A/S Kristiania Sporveisselskab]] og [[A/S Kristiania elektriske sporvei]], men kommunen hadde kun 50% av aksjekapitalen. Ti år seinere overtok kommunen den private aksjeposten, og selskapet ble heleid kommunalt.


I løpet av 60- og 70-årene overtok AS Oslo Sporveier administrasjon og drift av alle de gjenværende privatbaneselskapene. I tillegg skjedde den store utbyggingen av T-banenettet i denne perioden.  AS Oslo Sporveier skiftet 1. juli 2006 navn til Kollektivtransportproduksjon AS (KTPAS). Et rent administrasjonsselskap som beholdt det gamle navnet AS Oslo Sporveier.
I løpet av 60- og 70-årene overtok AS Oslo Sporveier administrasjon og drift av alle de gjenværende privatbaneselskapene. I tillegg skjedde den store utbyggingen av T-banenettet i denne perioden.  AS Oslo Sporveier skiftet 1. juli 2006 navn til Kollektivtransportproduksjon AS (KTPAS). Et rent administrasjonsselskap som beholdt det gamle navnet AS Oslo Sporveier.
{{Oslo byarkiv}}
[[Kategori:T-bane]]
[[Kategori:Trikk]]
[[Kategori:Oslo kommune]]
[[Kategori:Etableringer i 1924]]