Oslo Sporveier: Forskjell mellom sideversjoner

m
ingen redigeringsforklaring
mIngen redigeringsforklaring
mIngen redigeringsforklaring
Linje 1: Linje 1:
{{thumb høyre| Billett Oslo sporveier 2005.jpg|Billett fra Oslo Sporveier fra 2005. Logen med profilen til Akershus festning ses nederst på billetten.|[[Bruker:Stigrp|Stig Rune Pedersen]] }}
{{thumb høyre| Billett Oslo sporveier 2005.jpg|Billett fra Oslo Sporveier fra 2005, kjøpt på Nationaltheatret stasjon. Logen med profilen til Akershus festning ses nederst på billetten.|[[Bruker:Stigrp|Stig Rune Pedersen]] }}
Historien til '''[[Oslo Sporveier]]''' går tilbake til 01.05.1924, da et nytt stort kommunalt selskap ble etablert under navnet A/S Kristiania Sporveier. Det ble navneskifte til AS Oslo Sporveier allerede etter 8 måneder da byen skiftet navn. Selskapet overtok konsesjonene etter de eldre selskapene [[A/S Kristiania Sporveisselskab]] og [[A/S Kristiania elektriske sporvei]], men kommunen hadde kun 50% av aksjekapitalen. Ti år seinere overtok kommunen den private aksjeposten, og selskapet ble heleid kommunalt.
Historien til '''[[Oslo Sporveier]]''' går tilbake til 01.05.1924, da et nytt stort kommunalt selskap ble etablert under navnet A/S Kristiania Sporveier. Det ble navneskifte til AS Oslo Sporveier allerede etter 8 måneder da byen skiftet navn. Selskapet overtok konsesjonene etter de eldre selskapene [[A/S Kristiania Sporveisselskab]] og [[A/S Kristiania elektriske sporvei]], men kommunen hadde kun 50% av aksjekapitalen. Ti år seinere overtok kommunen den private aksjeposten, og selskapet ble heleid kommunalt.


Veiledere, Administratorer, Skribenter
102 202

redigeringer