1 103
redigeringer
Linje 290: | Linje 290: | ||
Møre og Romsdal Fylkesbåtar ble etablert med navnet Møre Fylkes Ruteselskap (MFR) 1920. Tidligere var det flere mindre rederi som drev rutetrafikk i fylket. Fra omkring 1857 var det etablert lokale selskaper som investerte i «dampere» i rutefart. Konkurransen og oppstykking av rutenettet, ga høye billettpriser og dårlig transportstandard . Det var bakgrunnen for dannelsen av MRF. Selskapet var et fylkesrederi som kjøpte opp i alt 12 lokale ruteselskaper, og startet dermed med en flåte på 34 skip. Navnet ble endret til [https://no.wikipedia.org/wiki/M%C3%B8re_og_Romsdal_Fylkesb%C3%A5tar <u>Møre og Romsdal Fylkesbåtar</u>] 1. januar 1949. I dag (2021) er selskapet del av [https://www.fjord1.no/ <u>Fjord 1</u>]. | Møre og Romsdal Fylkesbåtar ble etablert med navnet Møre Fylkes Ruteselskap (MFR) 1920. Tidligere var det flere mindre rederi som drev rutetrafikk i fylket. Fra omkring 1857 var det etablert lokale selskaper som investerte i «dampere» i rutefart. Konkurransen og oppstykking av rutenettet, ga høye billettpriser og dårlig transportstandard . Det var bakgrunnen for dannelsen av MRF. Selskapet var et fylkesrederi som kjøpte opp i alt 12 lokale ruteselskaper, og startet dermed med en flåte på 34 skip. Navnet ble endret til [https://no.wikipedia.org/wiki/M%C3%B8re_og_Romsdal_Fylkesb%C3%A5tar <u>Møre og Romsdal Fylkesbåtar</u>] 1. januar 1949. I dag (2021) er selskapet del av [https://www.fjord1.no/ <u>Fjord 1</u>]. | ||
{| class="wikitable" | |||
|+Utdypende artikler: | |||
! | |||
|- | |||
|[https://no.wikipedia.org/wiki/M%C3%B8re_og_Romsdal_Fylkesb%C3%A5tar <u>Møre og Romsdal Fylkesbåtar</u>] | |||
|- | |||
|[https://no.wikipedia.org/wiki/Fl%C3%A5teliste_for_MRF <u>Flåteliste for MRF</u>] | |||
|- | |||
|<u>Dampskipsruten Kristiansund-Trondhjem</u> | |||
|- | |||
|[https://no.wikipedia.org/wiki/Nordm%C3%B8r_Dampskibsselskab <u>Nordmør Dampskibsselskab</u>] | |||
|- | |||
|[https://no.wikipedia.org/wiki/Romsdals_Dampskibsselskab <u>Romsdals Dampskibsselskab</u>] | |||
|- | |||
|[https://no.wikipedia.org/wiki/S%C3%B8ndm%C3%B8re_Dampskibsselskab <u>Søndmøre Dampskibsselskab</u>] | |||
|} | |||
[[Fil:DS Ganger Rolf.jpg|380x380pk]] [[Fil:DS Statsraad Riddervold.jpg|380x380pk]] | [[Fil:DS Ganger Rolf.jpg|380x380pk]] [[Fil:DS Statsraad Riddervold.jpg|380x380pk]] | ||
Linje 300: | Linje 313: | ||
[[Fil:DS Møringen.jpg|328x328pk]] [[Fil:DS Romsdal.jpg|424x424pk]] | [[Fil:DS Møringen.jpg|328x328pk]] [[Fil:DS Romsdal.jpg|424x424pk]] | ||
<small>'''DS Møringen'''. Bygget 1901 ved Kristiansand MV. __ '''DS Romsdal'''. Bygget 1888 v Akers MV. Ombygd til '''DS Fjørtoft''' 1949</small> | <small>'''DS Møringen'''. Bygget 1901 ved Kristiansand MV. __ '''[https://no.wikipedia.org/wiki/DS_%C2%ABRomsdal%C2%BB_(1889) <u>DS Romsdal</u>]'''. Bygget 1888 v Akers MV. Ombygd til '''DS Fjørtoft''' 1949</small> | ||
[[Fil:DS Rauma.jpg|300x300pk]] [[Fil:DS Eira.jpg|300x300pk]] | [[Fil:DS Rauma.jpg|300x300pk]] [[Fil:DS Eira.jpg|300x300pk]] | ||
<small>'''DS Rauma.''' Bygget 1888 v Akers MV. _________ _____ '''DS Eira'''. Bygget 1896 ved Akers MV</small> | <small>'''[https://no.wikipedia.org/wiki/DS_%C2%ABRauma%C2%BB_(1889) <u>DS Rauma.</u>]''' Bygget 1888 v Akers MV. _________ _____ '''[https://no.wikipedia.org/wiki/DS_%C2%ABEira%C2%BB_(1896) <u>DS Eira</u>]'''. Bygget 1896 ved Akers MV</small> | ||
[[Fil:DS Smøla.jpg|424x424pk]] [[Fil:DS Nordfjord.jpg|300x300pk]] | [[Fil:DS Smøla.jpg|424x424pk]] [[Fil:DS Nordfjord.jpg|300x300pk]] | ||
<small>'''DS Smøla''' (ex Smølen). Bygget 1913 v Kristiansand MV. ___ '''DS Nordfjord''' (ex Arendal, ex Vesteraalen). Bygget 1865 i Motala.</small> | <small>'''DS Smøla''' (ex Smølen). Bygget 1913 v Kristiansand MV. ___ '''[https://no.wikipedia.org/wiki/DS_%C2%ABArendal%C2%BB_(1865) <u>DS Nordfjord</u>]''' (ex Arendal, ex Vesteraalen). Bygget 1865 i Motala.</small> | ||
DS Nordfjord har en historie med ombygging og eierskifte, som illustrerer hvilke hendelser flere dampskip blir utsatt for i løpet av sin levealder. For DS Nordfjord ble det et livsløp på 105 år. Milepæler i livet ble dette: | [https://no.wikipedia.org/wiki/DS_%C2%ABArendal%C2%BB_(1865) <u>DS Nordfjord</u>] har en historie med ombygging og eierskifte, som illustrerer hvilke hendelser flere dampskip blir utsatt for i løpet av sin levealder. For DS Nordfjord ble det et livsløp på 105 år. Milepæler i livet ble dette: | ||
* <small>Bygget 1865 ved Motala Mek Werkstad, Lindholmen Werkstad, Göteborg. Døpt DS Arendal</small> | * <small>Bygget 1865 ved Motala Mek Werkstad, Lindholmen Werkstad, Göteborg. Døpt DS Arendal</small> | ||
Linje 334: | Linje 347: | ||
[[Fil:DS Jotunheim.jpg|380x380pk]] [[Fil:DS Hankø.jpg|316x316pk]] | [[Fil:DS Jotunheim.jpg|380x380pk]] [[Fil:DS Hankø.jpg|316x316pk]] | ||
<small>'''DS Jotunheim'''. Bygget 1890 ved Trondhjems MV. _____________________ '''DS Hankø'''. Bygget 1890 ved Akers MV.</small> | <small>'''[https://no.wikipedia.org/wiki/DS_%C2%ABJotunheim%C2%BB_(1890) <u>DS Jotunheim</u>]'''. Bygget 1890 ved Trondhjems MV. _____________________ '''[https://digitaltmuseum.no/011012649455/molde-fra-storkaia-med-alexandrahagen-pa-fjorden-ds-hanko-byggear-1890 <u>DS Hankø</u>]'''. Bygget 1890 ved Akers MV.</small> | ||
[[Fil:DS Kværnæs.jpg|300x300pk]] [[Fil:DS Tourist (1896).jpg|300x300pk]] | [[Fil:DS Kværnæs.jpg|300x300pk]] [[Fil:DS Tourist (1896).jpg|300x300pk]] | ||
<small>'''DS Kværnæs'''. Bygget 1895 ved Akers MV. ___________ '''DS Tourist'''. Bygget 1896 ved Akers MV. (MRF)</small> | <small>[https://no.wikipedia.org/wiki/DS_%C2%ABGrei%C2%BB_(1895) <u>'''DS Kværnæs'''.</u>] Bygget 1895 ved Akers MV. Senere '''[https://no.wikipedia.org/wiki/DS_%C2%ABGrei%C2%BB_(1895) <u>DS Grei</u>]''' ___________ '''DS Tourist'''. Bygget 1896 ved Akers MV. (MRF)</small> | ||
redigeringer